入春以来，吉林省气温变化无常，17日，一场酣畅淋漓的全省性降雨为吉林省好好地洗了把脸，许多市民以为是自然降水。殊不知，降水也有人工增雨的功劳，吉林省人工影响天气办公室趁机向老天要雨，火箭、高炮、飞机都用上了。
高温:降水历史同期最少
4月以来，吉林大部降水持续偏少、气温偏高，部分地区已出现气象干旱。监测显示，4月上旬全省平均降水量为0.5毫米，比常年少92%;下旬以来，全省也基本没有出现有效降水，同时预计未来全省平均降雨量为35-45毫米，比常年略少，对吉林省春耕及森林火险产生一定影响。降雨偏少的同时，吉林大部气温比常年同期明显偏高。4月上旬全省平均气温为9.0℃，比常年高3.8℃，居历史高温的第四位。其中4月15日，长春的气温达到24.9℃。
增雨:全省布阵 呼云唤雨
针对这种情况，吉林省人工影响天气办公室指挥中心在4月16-18日借助有利天气过程开展区域联合飞机增雨作业，邀请中国气象局人工影响天气中心专家来长春指导，多方协调空域，调派东北区域内的增雨作业飞机在加格达奇、赤峰、通辽、白城、长春等地进场候命，从天气系统的上游开始，追踪降水云团，在东北区域重点是吉林省中西部地区开展多飞机、多层次的增雨作业，力争多增雨保春耕,同时降低森林火险等级。
“新舟”60人工增雨飞机出发
2015年12月4日，一架机身印有“中国气象”的“新舟”60增雨飞机由阎良出发，经过5小时的长途飞行抵达长春，成为东北区域人工影响天气作业指挥中心的新成员。
2016年4月17日，这架由国产“新舟”60中型客机改造而成的添载了最全面的催化剂装载设备和先进的探测设备的增雨飞机，于6时35分在黑龙江加格达奇起飞，主要为大兴安岭的森林防火。中午11时40分返回到长春龙嘉机场，准备第二次作业，下午来到长春中西部地区进行天气作业“大显身手”。
增雨的作业云必不可少
据了解，人工增雨作业必须要有云和降水形成的天气条件，没有云是无法作业的。要使作业的效果好，云必须满足一定的条件，如云的厚度要大于2千米，水汽充足，云中过冷水含量超过0.01克/千克等。人工增雨是指在适当的天气条件下通过向目标云播撒适量的催化剂，以影响云物理过程，从而增加地面降水的活动。
吉林省人工影响天气办公室指挥中心工作人员告诉吉网、吉刻APP记者，“人工增雨要满足一定的条件，首先，就是要找到‘积雨云’，且云层要达到一定的厚度;其次，温度要低，可以促使水汽凝结成水珠。我省人工影响天气部门一直在监测，寻找天空中“雨做的云”，正像百姓们说的，不是每块云彩都下雨，人工影响天气最关键的是捕捉到可降雨的云层。与其说是人工降雨，不如说是人工增雨。”
人工增雨成本高 对环境无污染
据吉林省气象科学研究所副所长、省气象学会秘书长高枞亭介绍:目前我国各地从事人工增雨(雪)所使用的飞机大都为从部队、民航或国内航空公司租用的飞机，由于飞机型号性能的不同，其价格也有所不同，飞机作业每小时的飞行费用一般为10000-15000元，增雨火箭弹根据不同的型号每枚为1200-2500元。据统计，我国人工影响天气的投入产出比为1:10-50。
我国人工增雨主要采用的干冰、液氮、碘化银等催化剂具有很高的成冰能力。干冰、液氮汽化后成为二氧化碳和氮气，它们都是空气的组成部分，不会造成污染。碘化银含有的银离子可能对人体和生物有害，但是由于用量极小，也不会造成污染。目前我国所使用的飞机人工增雨每架次碘化银的用量一般为100-300克，每枚高炮炮弹的碘化银的用量为1克，每枚火箭弹的碘化银用量一般为8-15克。美国、前苏联等国家做过监测，发现长期进行人工增雨作业的区域在水体和土壤中累积的银离子仍没有超过卫生标准。北京市人影办在长年作业的区域也进行过监测，得到银离子不超过卫生标准的结果，所以人工增雨不会造成环境污染。
人工影响天气工作助力吉林省“山清水秀”
我国人工影响天气工作起源于1958年，经过50多年的发展，人工影响天气业务能力和科研水平有了明显提高，在减轻干旱、缓解水资源短缺，生态环境建设，促进人与自然和谐发展等方面发挥了积极作用，我国人工影响天气工作现阶段主要以人工增雨、人工防雹为主，以防灾减灾、保障国家粮食安全、防止水资源短缺、促进生态建设与保护等为重点，主要开展以抗旱、增加河流、水库水资源、改善人居环境、保障城市用水、增加水力发电，以及植树造林、退耕还林、退耕还草、森林草原防火、湿地保护等为目的的人工增雨(雪)作业服务。
吉网 吉刻APP记者 贾子尧
