6月30日，7时18分，一声鸣笛，首列0105号“小雪豹”沿着弯弯的轨道缓缓向前行驶……
长春市地铁1号线终于呼啸而来，载着春城人的梦想，从梦中开进现实。自此，祖国地铁运营版图上又增加一城。
作为吉林省首个开通地铁的城市，这一天，长春结束了吉林省没有地铁的历史，进入“地铁时代”。这是吉林省城市建设史上一个重要的里程碑。 飞奔的“小雪豹”，承载着人们的梦想和期待，从今天驶向未来，让人们在畅享高速度中，定义自己的新生活。
今天，跟随吉网、吉刻APP记者的步伐，带您一同感受和探析这期待已久的“地铁时代”!
准备:
4时30分，首列车驾驶员经过一系列严格测试准备正式上岗
29日22时，永春车辆段内灯火通明，检修人员开始对列车进行日巡检。
30日4时许，首列车驾驶员孙英昕起床洗漱，准备上岗。
4时30分，工作人员开始交接班，经过签到，指纹验证、抄写当天营运注意事项、酒精吹气，以及体温测试检测等一系列严格的测试后正式上岗。
6时58分
鞭炮齐鸣 “小雪豹”“出山”啦!
6时45分许，两组吉网、吉刻APP记者来到永春车辆段。
车库门已经开启，一身洁白的“小雪豹”胸前带着大红花，雄赳赳、气昂昂地站成一排，仿佛等待着那神圣时刻的到来!
6时58分，长春地铁一号线通车试运营仪式开始。
仪式上，长春市轨道交通集团有限公司董事长、党组书记邹德东等相关领导讲话，并宣布长春地铁一号线开通试运营。
在现场，一阵鞭炮齐鸣，“小雪豹”们准备“出山”啦!
地铁开通那一刻!
7时18分
“小雪豹”迎着朝阳 驶向长春“地铁时代”!
7时许，通车仪式结束后，人们带着无比喜悦之情，登上了首列车0105号“小雪豹”。
7时18分，一声鸣笛，首列车0105号“小雪豹”沿着弯弯的轨道缓慢向前行驶。
上车、参观、找座位……大家兴奋着，拿出手机拍照!
坐在车内，透过车窗向外看，“小雪豹”缓缓驶出车库，并完成了第一个完美的小转弯，一路向北驶去。
长春的“地铁时代”来了!
亮点一:
试运营当天女驾驶员惊艳亮相
7时18分许，首列车0105号缓缓始发，紧接着，第二辆“小雪豹”按照规定时间从车辆段出发。而驾驶这辆地铁列车的是140名驾驶员中为数不多的女司机。
这名女驾驶员叫梁姗姗，今年25岁，是女驾驶员中年龄最小的一位，但是，她却是拥有3年轻轨驾驶经验的“老司机”。
亮点二:
红咀子站:72岁老人一次性购买50张票送给朋友留作纪念
8时19分，红咀子站迎来第一位乘客。“作为地道的长春人，能在家乡坐上地铁，太高兴了。”乘客刘先生说。
随后，一位头发花白的老者引起吉网、吉刻APP记者的注意。因为老人一次性购买了50张地铁票。72岁的孙爷爷告诉记者:“一次性购买50张票，是想把多余的票送给身边的朋友留作纪念，大家都特别想看看地铁票是什么样。”
亮点三:
南部新城:截至9时30分许，发现年龄最大地铁乘坐者99岁
8时23分，吉网、吉刻APP记者在南部新城站的墙上，看到醒目的“快速轨道交通1号线票价表”。
“有这个票价表真是太方便了，要不然不知道到每站需要多少钱，这个表真是很利民。”乘客吴女士如是说。
乘客赵女士告诉记者:“我觉得最好的是洗手间的布局，特别适用。而且还设置了盲道，方便视力不好的朋友行走。”
截至9时30分许，吉网、吉刻APP记者发现了年龄最大的地铁乘坐者。
张朝栋，99岁，1919年生，属羊。
张朝栋的家人特意带老人来感受地铁。老人乘车后，车上有专门的轮椅区。
亮点四:
卫星广场站:该站为“换乘”站 可换乘轻轨3号线
9时，吉网、吉刻APP记者来到卫星广场站。
卫星广场站最大的亮点要数“换乘”，这里是地铁1号线与轻轨3号线的换乘点。站内相关负责人介绍，乘坐地铁1号线的朋友，如果想要换乘轻轨3号线，就可以来到卫星广场站。
同时，卫星广场站墙上的一棵“红树”吸引了众多乘客的注意，大家纷纷合影留念。
记者了解到，这棵树是“萨满树”，也叫生命树，是萨满文化中的重要图腾形象，树根、树干、树枝分别代表了地下(水下)、地上、天空三个自然空间及自然生命，其中树根的部分以水纹塑造，代表了长春的母亲河——伊通河，地面上的一头“回头鹿”，在满族文化中象征着吉祥、富足。
亮点五:
人民广场:5点40出门 “抢”人民广场站第一张地铁票
8时许，在人民广场站，一位身穿短袖的男士飞奔而来。
“我要买票。”男子说。
在工作人员的指引下，该男子在自动售票机上购买了人民广场站的首张铁票，买完车票后，男子高兴地将车票举过头顶。
接受吉网、吉刻APP记者采访时，该男子依然很激动。他说:“我叫孟宪荣，今年47岁，家住八里堡。就为了能买到第一张地铁票，我早上5点40分就从家出发，路上有点堵车，1个半小时我才赶到地铁站。”
“买到第一张地铁票，激动，地铁好啊!这么多年我一直关注地铁，就盼着它开通的这一天。”孟宪荣说:“坐上咱们长春人自己生产的地铁我自豪、开心，明天我要带着家人和朋友一起，再来乘坐地铁，感受长春地铁的速度。”
耄耋老人 回忆长春轨道交通60载巨变
在人民广场站，市民们热情洋溢地排队买票，有一位老人显得很迷茫。
老人名叫李造林，今年已经83岁高龄了，一个人来到地铁站。老人不会在自动售票机上购票，他向站内工作人员问到，“我这个卡能换地铁福利票吗?”
在工作人员人员耐心的帮助下，老人成功地换完票来到候车站台。
站台上，李造林老人跟吉网、吉刻APP讲起了60年前他乘坐的有轨电车。
李造林说:“我1957年来到长春工作，到长春后坐的第一个交通工具就是有轨电车，记得那时的票价只有4分钱，现在想想坐在上面的感觉特别好。”
“后来路面上有骑自行车的，再后来渐渐的有了小汽车、大型公交车，今天，在我这么大年纪的时候，还坐上了地铁，真好，我感觉很幸福!”李造林激动地说:“我也要感受一下坐地铁的感觉。”
穿越了半个多世纪，老人终于迎来了长春的“地铁时代”!
银色巨龙在地下飞驰而来，在地铁门打开的一刹那，老人无比激动，他带着喜悦、满足、新奇、期待乘上了地铁……
最萌乘客 只有8个月大
9时40分，在人民广场开往红咀子方向的车上，吉网、吉刻APP见到了一位年龄最小的乘客，她只有8个月大，被外公刘先生抱在怀里。
“地铁车真稳啊!”乘客刘先生说:“我是她姥爷，今天没事儿，带她出来坐坐地铁，感受一下地铁的速度，在车上，我最大的感觉就是车开得特别稳，孩子在我怀里一点没哭、没闹，特别好，我觉得老人、孩子乘坐地铁出行真挺好!”
亮点六:
庆丰路:不到20分钟售出200多张地铁票
长春地铁运行首日，庆丰路站在8时19分迎来乘客乘车高峰，不到20分钟时间，庆丰路地铁售票站便售出200余张地铁票。
“由于8时才开始售票，多数乘客都是本着体验而来，大家都迫不及待的想想看看长春地铁到底啥样!”庆丰路站售票员说。
亮点七:
北环站:由南至北单程运行时间32分钟
长春地铁南至红咀子站，北至北环城路站，南部主要辐射南部新城的居民，北部是便于宽城区和高新北区的乘客出行，由南至北单程运行时间32分钟，站内的电子提示板显示极为直观，便于乘客熟悉长春地铁的运行节奏。
“高峰时9列地铁列车，车隔8分钟，平峰时7列地铁列车，车隔10分钟。”北环城路服务人员热情地回答乘客的问题。
亮点八:
长春站北:立体交通枢纽站 可换乘高铁、轻轨、公交、出租车
长春站作为长春交通枢纽，地上地下的立体式的交通服务架构在其中，为了更好为来往旅客服务，长春地铁1号线在火车站周围设立两处换成车站，便于旅客选择适合自己的出行方式。
“我家在二道区，今天早上特意坐轻轨4号线来换乘地铁1号线;地铁通车让长春市迈出跨时代的一步，这历史性的时刻必须要留下属于自己的记忆。”在长春站北乘坐地铁1号线的市民张先生说。
温馨:红十字志愿者 为地铁“保驾护航”
在地铁站，吉网、吉刻APP记者见到红十字会志愿者，为乘客们提供温馨的服务。
为了让市民安全、方便地乘车，吉林省红十字会组织志愿服务队分别在6个地铁站:火车站北广场站、人民广场站、动植物园站、工农广场站、卫星广场站、市政府站，开展志愿服务。
欣慰:地铁建设者谈长春地铁“从无到有”
在地铁车上，吉网、吉刻APP记者专访了地铁的建设者之一——长春市轨道交通集团机电维修公司经理赵国伟。
“激动，我见证了长春地铁从无到有。”赵国伟激动地说:“3个月前，我是一名地铁的建设者，今天，我的角色转变了，变成了一名管理者。”
“今天我坐上了地铁，心里无比激动，回想起从施工到建设，再到建成，有很多心酸的故事，一年365天，我们340多天都在工地上。早出晚归，有时甚至一个月都见不上家人一面。”赵国伟说:“今天，长春地铁终于通车试运营了，过去一切的艰辛和努力都是值得的。”
赵国伟说:“虽然角色转变了，但我觉得我肩上的责任更重了，我一定要为市民们服务好，让更多的人爱上地铁、乘坐地铁。”
高兴:乘客的张张笑脸!
“老头子，咱们到哪下车呀?”
“到哪儿都行，咱们就坐呗!好好看看每一站。”
在车上，吉网、吉刻APP记者被一对老夫妇的对话吸引住了。面对记者的采访，老先生笑着说:“我们退休了，没啥事儿，我们老两口就想坐地铁溜达溜达，到一站拍点照片，留个纪念。”
老先生说:“我和老伴年龄大了，出去旅游还麻烦，这多好，每到一站就当旅游了，是不是老伴儿?”
说完，老先生和爱人相视而笑。
关注:试运营当天“一卡通”未能使用
在地铁试运营当天，部分市民遇到了公交一卡通和轨道交通一卡通无法使用的情况。
吉网、吉刻APP记者了解到，因为长春地铁1号线首月实行全程2元的优惠票价，因此公交一卡通和轨道交通一卡通暂时无法使用，等恢复正常票价就可使用了。
票价:7月31日前，地铁全程票价2元
6月30日7时18分，长春地铁1号线首列地铁客车将从永春车辆段始发，8时起，地铁1号线全线14座车站(长春站南广场站暂不投入使用)将对市民开放。长春将正式进入地铁时代。
长春地铁1号线历时5年多时间的建设，广大市民给予高度关注与关爱。为回报春城百姓，经市政府批准，在地铁1号线试运营的第一个月(6月30日至7月31日)实行全程2元优惠票价。优惠期间，仅以地铁单程票做为乘车凭据，享受相关优惠人群可凭有效证件换取优惠票卡乘车。
吉网 吉刻APP记者 刘晓宇 李志明 曹逸群 丁隽/文 罗浩 郭全忻/摄 摄像 李昊洋 褚新宇
