内蒙古自治区首条跨区域动车组列车——长白乌铁路试运行，列车由长春站始发。
内蒙古自治区首条跨区域动车组列车——长白乌铁路试运行，列车由长春站始发。
长白乌铁路动车组列车员，均经过相应培训，可使用蒙语、英语为乘客服务。
长白乌铁路动车组列车员，均经过相应培训，可使用蒙语、英语为乘客服务。
长白乌铁路动车组列车员，均经过相应培训，可使用蒙语、英语为乘客服务。
长白乌铁路动车组列车员，均经过相应培训，可使用蒙语、英语为乘客服务。
动车抵达白城车站。
动车抵达白城车站。
长白乌铁路动车组列车员，均经过相应培训，可使用蒙语、英语为乘客服务。
长白乌铁路动车组列车员，均经过相应培训，可使用蒙语、英语为乘客服务。
长白乌铁路动车组列车员，均经过相应培训，可使用蒙语、英语为乘客服务。
动车抵达白城车站。
动车抵达乌兰浩特站。
动车抵达乌兰浩特站。
动车抵达乌兰浩特站。
动车抵达乌兰浩特站。
动车乘务人员合影。
动车乘务人员合影。
乌兰浩特站。
动车组驶离乌兰浩特车站，返回长春。
7月8日7时37分，C1703次动车组列车从长春站始发开往乌兰浩特站。以此为标志，长(长春)白(白城)乌(乌兰浩特)铁路正式开始试运行。
长白乌铁路于2014年12月31日正式开工建设，是对长春至白城、白城至乌兰浩特既有铁路进行扩能改造，为双线电气化有碴轨道Ⅰ级铁路，设计时速160公里。长白乌铁路起自吉林省会长春市，途经农安县、松原市、大安市、白城市，止于内蒙古乌兰浩特市，全长412公里，设车站25座，其中客运业务办理站17座。
长白乌铁路开通后，乌兰浩特至白城的旅行时间将由1小时11分缩短至44分，乌兰浩特至长春的旅行时间将由5小时25分缩短至3小时26分，乌兰浩特至北京的旅行时间将由18小时56分缩短至10小时左右。预计8月份可以正式通车，最终票价还没有确定下来。
吉网 吉刻APP记者 吕孟阳/文 李煦/摄
