【图集】航拍长春南四环下穿临河街隧道正式通车 吉网原创-第一新闻 梁欢欢 2745220
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【图集】航拍长春南四环下穿临河街隧道正式通车

2018-10-16 13:57 | 来源: 中国吉林网

10月16日9时许,随着施工人员将临时隔挡的拆除,一辆私家车由生态广场高架桥向南疾驰而过,向隧道内驶去,标志着施工了近6个月的临河街下穿隧道正式完工通车。

据了解,该隧道工程完工后,其它工程也在有条不紊地进行,预计今年11月15日,恢复南四环路临河街的地面交通,明年7月份,整体工程将全部完工,而在未来,南四环路沿线还将新增3座人行天桥。图为:无人机俯瞻南四环下穿临河街隧道。

南四环下穿临河街工程起点位于伊通河河堤东路,终点与在建生态广场互通立交相接,规划道路等级为城市快速路,规划道路红线宽 71~122.25m。

其中,道路全长2495.084m,其中隧道封闭段长810m,道路长1615.084m。道路主线起点位置在南四环路由西向东方向辅线桥及辅路设置左转掉头匝道,匝道桥长752.471m,新建道路两侧辅道长2495.084m。

工程地坪标准段主线采用双向八车道,辅线采用双向六车道至双向八车道。图为:无人机俯瞻南四环下穿临河街隧道。

下穿标准段主线采用双向六车道,辅线采用双向八车道。图为:南四环下穿临河街隧道。

下穿标准段主线采用双向六车道。图为:南四环下穿临河街隧道。

记者在现场了解到,该隧道在施工过程中不但克服了重重阻碍和困难,还在长春市内首次应用了道路主动除冰雪和降噪技术。

该隧道采用橡胶改性沥青混合料,与普通沥青混合料相比,橡胶改性沥青混合料至少可降低噪音1~2分贝,相当于交通量减少25%~50%,可效改善长春市的人居环境。中国吉林网 吉刻APP记者 李志明 摄影 罗浩

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      10月16日9时许,随着施工人员将临时隔挡的拆除,一辆私家车由生态广场高架桥向南疾驰而过,向隧道内驶去,标志着施工了近6个月的临河街下穿隧道正式完工通车。

    中国吉林网 吉刻APP记者 李志明 摄影 罗浩

    编辑:梁欢欢吉网新闻热线:0431-82902222