“大块头有大智慧”——国内首列长编组全自动运行地铁列车在中车长客股份公司下线

　　1月22日下午，成都轨道交通9号线一期项目首列车在中车长客股份公司下线。列车不仅采用比普通地铁更长的8辆长编组模式，并且应用了国际最高等级（GOA4）的全自动运行技术，既能够满足超大运量的需求，还能有效减少了运营和维护成本，可谓“大块头有大智慧”。

　　城市轨道车辆通常采用6辆编组，为了满足大运量的需求，成都市轨道交通9号线采用“高铁模式”的8辆长编组，最高速度可达每小时100公里。不仅如此，车辆还应用了城市轨道车辆中最为宽敞的A型铝合金车体，使最大载客量达到3456人，为解决城市拥堵提供了解决方案。同时列车还采用目前轨道列车技术最前沿的最高等级全自动运行技术，具有自动唤醒、自动运营以及远程控制等功能，搭配通过以太网实时传输的网络控制系统和故障检测装置，列车集智能性和安全性于一身。

　　中车长客股份公司是我国轨道交通装备自动运营技术的领跑者，曾先后自主研发出我国首列国际最高等级全自动运行地铁香港南港岛线以及我国内地第一辆全自动运行地铁车辆北京地铁燕房线列车，目前正在为两座城市提供着安全稳定的服务。2017年9月，中车长客面向全球发布了新一代地铁列车——世界首列全碳纤维自动驾驶列车，代表了未来轨道列车智能、环保、节能、人性化的发展方向。

　　目前中车长客股份公司已经为成都市轨道交通提供了超过1700辆轨道车辆，随着未来城市发展对于轨道交通智能化、网络化以及绿色节能等需求不断提升，双方将有着更加广阔的合作前景。相信在不远的将来，这一款长编组全自动运行地铁列车将进一步改善成都市民的乘车体验，提高出行效率，为成都市增添新的魅力与精彩

　　中国吉林网 吉刻APP记者 王晓东 路丰源 图片由长客提供