吉高集团2019年工作会议举行 2019年末完成榆松项目通车任务

　　1月28日，吉高集团2019年工作会议举行，总结2018年工作，表彰先进，部署2019年工作。

　　2018年，吉高集团作为法人的高速公路建设项目共9个，其中续建项目7个，新开工项目2个，建设规模 达到1291公里，年度计划投资183.8亿元。由集团公司自建的6条高速公路实现投资101.9亿元，占年度 计划的100%。其中:龙蒲项目完成年度投资23.3亿元，累计完成投资61.74亿元，占总投资115.75亿元 的53.3%;榆松项目完成年度投资28.4亿元，累计完成投资65.6亿元，占总投资111.14亿元的59.0%;松 通项目完成年度投资20.7亿元，累计完成投资27.70亿元，占总投资135.92亿元的20.4%。双洮项目完成 年度投资12.2亿元，累计完成投资23.2亿元，占总投资110.74亿元的20.9%;辉南至白山、吉林至荒岗2 个项目分别完成年度投资5.9亿元和11.41亿元，已经完成全部投资任务，并于2018年10月末相继建成通 车，新增通车里程179公里，使省会长春市至白山市行车时间缩短1个小时;打通了吉林至荒岗“断头路 ”，哈尔滨经吉林至沈阳的出海入关纵向大通道全线贯通。

　　2019年，按照省委、省政府“一主六双”空间发展战略部署，加快推进我省“十三五”高速公路的规划 和建设工作，实现由“顺势而为”向“乘势而上”的转变。

　　一是全力加快在建高速公路建设。2019年，集团公司自建的榆松、松通、双洮、龙蒲4个项目共计划投 资142.31亿元，目前4个项目均未取得建设用地批复，其中松通、双洮项目的征地拆迁还有一些剩余工 作没有完成，制约了项目的施工进展，集团要主动协调当地政府加快推进解决，确保不影响工程施工进 度。要坚决按照厅党组要求，2019年末完成榆松项目通车任务，新增通车里程183.5公里，同时确保龙 蒲、松通、双洮项目在2020年末建成通车，施工进度也是收益，早通车早获益。

　　二是加快推进待建项目前期工作。认真研究国家和交通运输部关于公路建设相关政策和补贴办法的调整 ，紧紧抓住当前补短板、促投资的有利政策契机，积极加快推进我省“十三五”剩余约400公里待建国 高网项目的可研等前期工作[大蒲柴河至烟筒山、烟筒山至长春、东丰至双辽(辽宁境内段)、集安至 桓仁(省界)、图们至龙井项目]。通过委托地方政府建设的形式，调动东双高速辽宁段征地、建设的 推进工作。长春至大蒲柴河、集安至桓仁(省界)待建高速公路项目要力争年底前完成全部前期工作， 加快推进项目招投标和征地拆迁。

　　三是强化项目建设要素保障。按照省委、省政府“三抓”“三早”工作部署，所有续建项目要以最晚4 月10日进场复工为节点。要督促建设单位和地方政府有关部门倒排工期，提前做好冬季备料等各项准备 工作，全力推动项目早开工早复工。各项目指挥部要积极同行业相关部门和地方政府沟通协调，逐项目 共同解决建设过程中遇到的前期审批、建设用地、资金等难题。四是主动而为积极谋划参与省高网建设 。突破传统观念和惯性思维，积极寻求战略合作伙伴，探索新的合作方式，加快推进省高网建设的有效 途径和模式，要在省高网建设领域中，主动作为，力争发挥主导作用，寻求新的业务增长点。