8月15日，经历508个日夜的长春河堤东路绕城高速连接段项目正式通车，该工程自2018年3月25日开始封闭绕城高速进行分离立交施工、2018年8月16日开始市政部分第1节U型槽施工。
而该路段完成通车后，河堤东路将直接与福祉大路交会，从而缓解周边的交通压力。
中国吉林网在通车现场了解到，本工程难点在于绕城高速分离立交的施工时间紧、空间小。高速交警为了保障十一期间高速正常通行，将工程完工时间定为2019年9月30日前完成。高管局为不影响高速的正常运营，采取半幅封闭半幅施工的方式。
据项目负责人介绍，工程采用分离式立体交叉型式，这种型式主要是将绕城高速原道路结构改建成4×25m简支转连续箱梁桥结构，再以U型槽结构下穿绕城高速，修建双向八车道城市主干路。打通绕城高速对畅溪街的阻隔，解决高速对区域地块的分割问题。
河堤东路顺延伊通河东岸，北起和美路交叉口，由北向南下穿绕城高速桥，南至福祉大路交叉口，与和美路、福祉大路形成路网系统完善区域交通，成为继生态大街后又一条南北向主干道。
河堤东路的通车，极大的缓解生态广场和生态大街的交通压力，满足净月开发区、南关区交通发展需求。
中国吉林网 吉刻APP记者 李志明 文/摄
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