4月9日，中国吉林网从长春市交通运输局获悉，按照全市公共汽电车行业体制机制改革总体要求，《长春市公交线网规划》已先后就18条公交“快线”、16条东西向公交“干线”、19条南北向公交“干线”和10条外围辐射型公交“干线”广泛征集社会各界意见建议，目前，正在对反馈意见进行整理分析和修改完善。现针对长春市28条“连接型”和“放射型”公交干线方案向社会公开征求意见。
在本次公交线网构建过程中，规划方案重点考虑城市功能分区、组团以及客流集散点，强调各片区与功能节点之间的连通。形成“快、干、支、微、特色”共五个层级的常规公交线网架构，至2025年将达到320条公交线路的规划规模。本次规划又将公交“干线”划分为东西向、南北向、连接型、放射型、外围辐射型共五大类。按照国家相关标准要求，“干线”线路长度一般为12-25公里，平均站距0.5-0.8公里，非直线系数≤1.6，主要在城市主干路、次干路运行，城市次干路及以上道路对全线的覆盖率宜在80%以上。
本次规划方案以满足市民出行为出发点和落脚点，在人口和用地发展目标为“双五百”、城市用地按照既有规划落实的前提条件下，依据客流预测结果和公交线网调整的相关国家规范和标准，重新对城市远期公交线网进行规划构建。线网方案是开通公交线路的参考性文件，长春市将结合城市发展要求和客流条件具体确定线路开通时间，并按照“循序渐进、按需配车”的原则实施，最大限度满足市民多样化的出行需求。
同时，为配合规划方案实施，满足新的发展需要，长春市将建立“每半年评估调整”的动态工作机制，重新评估城市发展最新要求和市民出行需求，对规划方案进行跟踪完善。依据客流需求情况，动态优化规划线路走向，调整配车数量和发车间隔，以满足最新发展需求。同时，提出建设公交专用道、公交场站等基础设施作为推动公交系统提质提效的保障措施建议。另外，下一步在公交体制机制改革过程中，长春市还将研究并陆续出台换乘优惠等一系列相关配套政策，支撑线网规划的实施落地，使公共交通真正成为便捷、高效、经济的大众出行方式。
针对本次征求意见的28条“连接型”和“放射型”公交干线方案，广大市民可登陆长春市交通运输局网站(http://ccsjtysj.changchun.gov.cn/)查看具体详情，并通过电子邮件反馈具体意见建议，可发送至邮箱ccjiaotong@163.com。本次征求意见自2020年4月9日起至2020年4月14日止。下步，长春市交通运输局还将就其他层级的公交线网规划方案广泛征求社会意见。在此也呼吁广大市民积极参与，为长春市城市发展和管理贡献力量。
附件：长春市公交线网规划 -- 干线第四批次(连接型干线+放射型干线)征求意见稿
中国吉林网 吉刻APP记者 王涛
