一场突如其来的极端天气再次考验了长春这座城市。
从19日一早，压断的树枝砸车、轻轨停运、道路结冰......一个又一个的突发情况让“长春大雪”上了热搜。
而在这背后，有一群人始终默默坚守在岗位，连夜奋战!为市民的出行扫清障碍。
19日下午，中国吉林网记者在南湖大路“登”上了一台正在清扫积雪的环卫滚刷车，之所以用“登车”，是因为要上去这台大家伙着实不太容易，两个人拿着设备足足用了半分钟的时间才进入到了驾驶室内。而中国吉林网的抖音慢直播直播间也将镜头暂时切换到了清雪的“第一视角”。
“早上5点半到岗，除了中午饭，基本都在车里，上下一趟挺费劲的。”驾驶室内，有一个已经吃完的面包包装袋，由于上岗较早，这是司机午饭前充饥的口粮。
这位环卫司机叫卢明月，南关区市容环卫局运输中心的一位“老司机”，但即便是这样一位驾驶经验丰富的司机，在驾驶滚刷车辆清雪的时候，他的精神每时每刻都保持着紧绷状态。
从卢师傅的口中得知，在清扫类似南湖大路这样的主干路时，通常他们会采取5车或3车编组的方式，5台车按照前后倾斜的角度同时前进，基本上一个“回合”，路面就能恢复本色。
14时30分许，市区内的雪量开始增强，清雪的难度也再次加大。从南湖大路东岭南街到工农广场，再掉头回到原地，原本并不算远的距离，几台清雪车足足用了40分钟的时间，而类似于这样的“跑圈儿”，包括卢师傅在内的每一位环卫司机还要循环进行，直到晚班司机来接班，基本上每个人都要连续作业10余个小时。
“像宽阔的主街路还好说，等到了相对狭窄的次街路难度就更大了。”卢师傅说，由于滚刷车体比较宽，加上前面还有比车身还要宽一些的滚刷，在行驶到小街路时不好错车，一些私家车甚至还会和他们“抢道”，增加了作业难度。
“我还是希望你们能帮我们说说，清雪这几天多让让我们车和人，理解理解，其实我们也想早点回家!”直播结束，卢师傅摇下了车窗对正要过马路的记者说了这样一句话，随后憨憨一笑，迅速归队。
前面，3台滚刷车依次排开，继续向远处行进。
中国吉林网 吉刻APP记者 李志明/文 郑子侯/摄像
部分图片由长春市城市管理局提供
