长白山作为吉林省第一名片，是吉林的生态高地、文化高地和旅游高地，如何从根本上使长白山实现全域旅游的均衡、健康、可持续发展，成为世界知名、全国一流的国际性生态旅游目的地，成为长白山人需要研究的课题。
7月27日，“建党百年庆华诞 振兴发展看吉林”大型融媒体采访团来到即将在月底试运行的长白山北景区游客转运中心，长白山开发建设集团总经理曹恩辉在宽敞明亮的转运中心接受了采访，除了介绍转运中心项目外，他还向记者描述了以长白山这个大IP带动周边景区联盟的“大长白山”的宏伟蓝图。
转运中心项目增加游客舒适度
长白山北景区游客转运中心项目是长白山管委会2020年重点工程，是落实长白山党工委、管委会确定的北景区山门功能前移战略的重要举措。转运中心地处位于长白山池北区南部，二道白河大街与白山大街交会处，距离北景区山门30公里，是连接景区、城区的中心枢纽，即将于本月底试运行。
据曹恩辉介绍，打造转运中心的目的，主要是方便游客。现在二道白河小镇到北山门30公里，游客自驾游上山后停车、周转时间比较长，旅游舒适度下降，每到旺季交通容易拥堵，也容易发生交通事故。启用转运中心后，旅客在小镇统一乘坐公司大巴车运到达倒站口，缩短了旅游时间，增加旅游舒适度，从另一方面来讲对生态也有好处，也不会有那么多汽车进景区破坏环境。
实现一站式快速进入景区
长白山北景区游客转运中心启用后，游客只需要在中心停车场下车后，就可以进入转运中心检票上车。大巴到倒站口60公里，仅需50分钟左右时间，对比原来三四个小时缩短了很多。
到了倒站口，游客可以选择换成越野车或者接驳车一站前往主峰、瀑布、地下森林、绿渊潭等景点，大大缩短了转运的时间和难度，曹恩辉说：“该项目主要为散客考虑，很多不熟悉路况的客人以前会走弯路，增加旅行时间，启用转运中心可以从二道白河小镇一站式快速进入景区。未来，旅行团也可以通过转运中心进入景区。”
体验旅行的舒适，感受长白山文化
长白山北景区游客转运中心是集交通中转换乘、休息、娱乐、文化、休闲等服务项目为一体的游客换乘中心，建成后地下一层筑面积4900多平方米为物流仓储、设备机房；一层筑面积5700多平方米为售票大厅、检票大厅、候车大厅；二层筑面积4500多平方米为商业区、简餐咖啡及休息等候区；三层筑面积2900多平方米为办公区。为满足转运中心停车的需要，同时并购停车场土地，配套建设停车场47100平方米，车位1000个。
转运中心将使游客在体验舒适、便利旅游服务的同时，感受长白山地域风情、人文历史，引导二次消费，对带动池北区经济发展、激活二道白河小镇整体发展活力具有重要意义。
打造“大长白山”概念
下一步，长白山将与周边景区携手同心，共谋发展，共建“大长白山旅游经济圈”，实现长白山生态旅游和全域旅游的可持续发展，加快推进“长白山国际生态休闲旅游区”“长白山冰雪温泉旅游区” 和“世界级生态旅游目的地”目标的建设进程。
曹恩辉说，他们正在打造“大长白山”的概念，第一把周边景区如白河林业局、露水河林业局旗下景区，周边县市如长白县、安图县、龙井的3A、4A级景区串联在一起，用在一定范围唯一的5A级长白山景区做一个景区联盟，带动周边景区共同发展。
曹恩辉说：“比如说我们出一个产品，游客除了长白山天池游览外，还可以去狩猎场、正觉寺、十五道沟等，看完长白山还可以去其他景区，统一安排吃住行，就可以把来长白山的游客留住，这就是‘大长白山’的概念，以我们长白山大IP带动环长白山旅游共同发展。”
中国吉林网 吉刻APP记者 殷维
摄影 张秋磊
摄像 马瑞 杨博
