“近期玉米发运非常好，得益于铁路货运部门的大力支持，设身处地为我们想了很多办法！”近日，吉林市新麒饲料有限公司杨经理通过电话，对铁路货运部门积极帮助企业做好粮食运输表示由衷地谢意。
连日来，为做好服务区域内的粮食产供运销服务工作，中国铁路沈阳局集团有限公司吉林货运中心注重与管内新麒饲料等200余家企业保持密切沟通联系，深化合作、实现双赢。3月份以来，这个中心已向成都、昆明、上海、南宁等12个铁路局集团公司发运粮食10610车，同比增长163%，发运66.22万吨，同比增长189%。
为了掌握市场情况，该货运中心主管营销副总经理利用3天时间，与粮食发运大户、事业部各区域客户经理通过电话、微信等形式，从粮食市场行情，公路、海运运输形式等3个方面，对管内粮食市场行情和疫情期间粮食货源变化情况进行全面摸排、调查，问需求、找短板、强弱项，在管内疫情全面缓解、粮食运量稳步提升的情况上，做到有的放矢，拿措施、定对策、促上量。
3月份以来，受疫情防控、公路运输受阻、海运价格提升、装卸人员不足等诸多不利因素影响，企业货主手中的粮食有部分一直外运不畅。随着疫情管控解除，粮食外运需求有所提升。为了更好保障粮食运输，这个货运中心结合疫情防控要求，组织吉林、九台、舒兰、大桥等区域的客户经理与各大粮食客户积极对接，了解客户发运需求，量身订制运输方案，努力做到企业货主有所需，铁路货运有所供。
为了进一步降低企业物流成本，他们尽量推荐客户采取敞顶箱方式运输，因为对比棚车装运，敞顶箱仅需要输送机设备和较少的劳力，一定程度上减少了人力、打包机设备和“灌检缝”等环节，省去了每个编织袋1元多的成本。以发运60吨玉米为例，每袋60公斤、每车1000袋，仅编制袋一项，每车就可为帮助客户节约1000余元的物流成本。对因到站办理限制、短倒和收货人要求，对不具备敞顶箱运输条件的，还会采取棚车、粮龙等灵活多样的装运方式，让客户自行选择，并承诺无论哪种方式，均能保证随请随到随装。
为了在疫情期间减少人员流动和不必要接触，他们组织客户登录新版95306货运系统网上办理业务，坚持24小时动态掌握企业货主运输需求，帮助查询到站运费、运价下浮比例、测算对比公路价差，把对客户的帮助、满足企业的运输需求、落实政府疫情防控政策“三合一”式的落实落地，得到客户的广泛赞誉。
在保障企业货货运输需求，提高效率方面，他们坚持合理调配空车，积极争取沈阳局集团公司有关部门的大力支持，随时调整运力，满足运输需求。在空车供给、集装箱配备上“精挑细选”，坚决采取状态好、清洁的车源和空箱。同时，加强现场装车组织，优化装卸劳力、配齐装卸机具、完善作业方案，在各个运输环节争分夺秒，持续加速，压缩作业时间，提升车辆周转效率，有效拓展了粮食市场，为地方经济社会发展贡献了力量。
中国吉林网 吉刻APP记者 王涛 通讯员 李季春 姚旺
图片由沈阳局集团公司提供
