6月23日，在全国安全生产月期间，一场以“紧急应对盾构施工涌水涌砂事故”为主要内容的应急救援演练活动，在中铁四局集团路桥工程有限公司承建的长春轨道交通5号线一期工程西南枢纽站开展。
本次演练重点展示事故应急指挥机制、隧道技术监测、盾构救援平台、紧急救援速率、对外舆情反应等步骤，模拟盾构掘进施工中突发渗漏涌水涌砂现象引发的意外伤害事故，现场进行事件报告预案启动、队伍快速反应、人员现场调查、组织现场恢复、后期评估等情景。
演练正式开始后，事故应急队伍按照设立的现场警戒组、通讯协调组、应急抢险组、医疗救援组、物资保障组、技术方案组、事故调查分析组、后期评估组8个组织机构，迅速奔赴预警区域，拉开现场警戒线维护险区秩序。与此同时，模拟由“现场事故”引发“人员意外伤害事故”，医疗救援组快速出动，“伤员”得到有效救助，“险情”得到有效控制和最终消除。
“通过本次演练，多方位多层次展现了参建单位的精神面貌以及高效率、快行动的应急处置能力。同时也检验了参建单位应对突发事件的快速反应能力以及应急预案的可操作性和实用性，增强了参建人员的安全生产意识，对提高地铁施工安全生产管理水平起到了有力的促进作用。”长春市建设工程安全监督站站长王继征对此次应急演练评价说。
据介绍，中铁四局承建的长春轨道交通5号线西南枢纽站至超强街站两站两区间土建工程，其中西南枢纽站为5号线起点，车站全长288.85米，有效站台长118米，目前主体结构已完成90%；超强街站为地下岛式车站，全长210.7米，有效站台宽度为11米，有效站台长度为118米；采用明挖+盖挖顺做法施工，目前主体结构已全部完成。在建盾构区间两条，其中鲁家屯出入段线盾构区间左线已于5月21日实现单线贯通，预计11月底达到双线贯通；西超区间左线已经掘进60%，预计12月双线贯通。
长春轨道交通5号线作为长春地铁线网的高运量骨干线，建成后，将极大缓解长春主城区的交通压力。
中国吉林网 吉刻APP记者 李志明 通讯员 王雪萍郑楠
