从比武考核到国际大赛，从普通战士到沙场尖兵，入伍近12年的李嘉成，以超乎常人的毅力和努力，在实兵演习、红蓝对抗、比武竞赛等大项任务中，把自己锤炼成一名优秀的新时代革命军人。
2020年，李嘉成参加国际军事比武“坦克两项”竞赛，担任参赛队702车驾驶员，取得单车赛小组第一名，单车赛总成绩第三名的好成绩，在接力赛中驾驶的702车组超越俄罗斯车组7秒，为刷新中国参赛队历史最好成绩奠定了基础，同年底荣立个人二等功。
好样子做表率
2010年，李嘉成入伍，成为中国人民解放军某部一名战士。
入伍后的他，积极参加党史学习教育，认真研究学习方法。以一名共产党员的标准，时刻要求自己，单位工作率先表率，艰苦工作做在前，大项任务冲在前，危险工作顶在前，立起优秀军士的好样子。
在“坦克两项”比武竞赛中，他所在车组代表中国参赛队率先出场，凭借单车乘员默契协同和扎实的训练，最终以19分44秒的优异成绩，取得单车赛小组头名。在实兵演习中他作为营指挥车驾驶员，坚决听从指挥，在主攻方向灵活机动，确保了营指挥系统的顺畅运转。
好战士为国争光
矢志不渝，一步一个脚印。入伍以来，李嘉成多次代表营连参加各级组织的比武考核，成绩突出。
在国际军事比武“坦克两项”竞赛，从来没有接触过96B型坦克的李嘉成，以强烈的战斗意志、不辱使命的拼劲干劲，加之自身过硬的军事基础，最终在俄罗斯“阿拉比诺”靶场上，展现出驾驶零触杆、零失误、零扣分的优异发挥，令他国军人纷纷称赞。
演习中，作为营驾驶教练员，组织全营驾驶员训练，李嘉成总结的“高温条件下的履带车辆驾驶法”受到官兵的一致认可。
好士官“强军有我”
奋斗的汗水终将铸就胜利之花。
2020年，在“坦克两项”备赛期间，由于高强度的训练，李嘉诚腰部受伤，但他依然咬牙坚持训练。最终在接力赛决赛中，李嘉成凭借着扎实的训练和车组乘员的默契配合，实现反超，在车组交换的时间上，领先了俄罗斯参赛车组7秒钟，成为“坦克两项”比武历史上首个在决赛的赛场上超过俄罗斯的车组，第二车组领先俄方车组出发，彻底打乱了俄方车组的比赛节奏。最终通过全体队员的奋力拼搏，取得了我军参赛历史的最好成绩，征服了俄方官兵的同时也征服了异国赛场。
实兵演习结束后，驾驶技能过硬的李嘉成，又担起驾驶训练场地建设任务，一个细节都不放过、一个丝毫都不错过，他因此多次推迟婚期，“以强军事业的强烈事业心和高度责任感，争做一名‘四有’新时代革命军人。”
中国吉林网 吉刻APP记者 彭绅 受访者单位供图
