氢能赛道，吉林按下“加速键”！
来看一条重磅消息。
据《吉林日报》报道，10月26日，“氢动吉林”行动暨大安风光制绿氢合成氨一体化示范项目启动活动在吉林西部（大安）清洁能源化工产业园举行。省委书记景俊海出席活动并宣布启动。
综合启动仪式内容，一些核心“看点”值得关注。
老规矩，一起“盘一盘”。
看点一，“氢动吉林”行动开启。
氢能是一种清洁、高效、灵活、安全的二次能源 ，是我国能源体系的重要组成部分。在党的二十大胜利闭幕后立即启动“氢动吉林”行动，是吉林省深入贯彻习近平总书记重要讲话精神、认真落实党的二十大部署要求、全面实施“一主六双”高质量发展战略、深入推进能源革命的重要举措。
值得一提的是，国家电投集团在大安投资建设新能源制氢合成氨项目，为“氢动吉林”行动提供了有力支撑。
看点二，战略性新兴产业。
近年来 ，氢能产业在我国呈现出快速发展趋势。2021年，在《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》《 中共中央 国务院关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》 等重要文件中均提及氢能在产业发展 、科技创新、能源转型等方面的重要作用。2022年3月 ，国家发展改革委、国家能源局联合印发《氢能产业发展中长期规划(2021－2035 年)》，将氢能正式纳入国家能源体系，并明确氢是能源转型的重要载体。
作为战略性新兴产业的氢能产业，对于吉林而言重要程度不言而喻。
看点三，产业产值规模巨大。
随着“氢动吉林”行动深入推进，预计到2025年，全省氢能产业产值将达到百亿级规模，到2035年将达到千亿级规模。
看点四，“氢动吉林”路径清晰。
当天启动仪式，也释放出“氢动吉林”高质量发展诸多细节。比如，吉林省要紧扣保障国家能源安全、有序推进碳达峰碳中和目标，加快“氢动吉林”中长期发展规划和重大项目实施，着力打造“中国北方氢谷”，抢占绿氢产业发展新赛道，培育吉林振兴发展新动能。要坚持新能源制氢发展方向，聚焦“制、储、运、用、研”各个环节，布局“绿电+绿氢+绿氨+绿醇”全产业链，实施风光消纳规模制氢、工业领域规模用氢等“六大工程”，整合资源持续开展关键技术创新，孵化一批“专精特新”企业，打造氢能“一区、两轴、四基地”发展格局。要加快大安风光制绿氢合成氨一体化示范项目建设，全力提供最优服务，打造精品示范工程。
看到这儿，网友在点赞“氢动吉林”行动同时，抛出这样一问：“吉林下大力气推进氢能产业，决心与底气何来？”
网友这一问，也牵出“氢动吉林”背后的“深一度”。
中国吉林网注意到，吉林省人民政府办公厅近日印发《“氢动吉林”中长期发展规划（2021-2035年）》。其中，就提到了吉林省氢能组合优势及发展现状。
先看优势。
新能源资源禀赋好。吉林是我国重要的能源基地，能源资源禀赋条件优越，特别是可再生能源资源丰富，为发展氢能奠定了良好的资源基础。全省风能潜在开发量约2亿千瓦，可装机容量约为6900万千瓦；全省地面光伏电站潜在开发容量为9600万千瓦，可装机容量约为4600万千瓦。
区位合作条件优越。 吉林省区位优势明显 ，是我国向东北亚开放的重要窗口 。近年来 ， 日本 、韩国 、俄罗斯等周边国家已相继出台了国家级氢能发展战略规划 ，积极创新国际合作模式 、拓宽合作领域 ，与吉林省区位优势形成对接。
产业发展协同性强。吉林省氢能产业链完整，氢能发展有望取得“以点带面、以制造扩应用、以技术促产业、以企业聚动能”的效果。产业结合方面，我省是新中国汽车产业和化工产业的摇篮，产业实力雄厚。作为农业大省，对化肥有刚性需求。近年来我省碳纤维产业发展迅猛，已跃入国内第一梯队，其他新兴产业也得到蓬勃发展。全省产业基础与氢能产业融合度高、衔接性好。
产学研发展基础好。基础研究方面，吉林省拥有中科院长春应化所、吉林大学、东北电力大学等重点科研院所和高校，在氢燃料电池、质子交换膜电解水技术、氢气储运及应用等方面形成了一批成果，产业研发与人才底蕴深厚；运营主体方面，全省汇聚了一批重点企业，有效形成了大型央企、国企和省内企业的企业梯队，具备高水平氢能大规模开发利用能力和良好的氢能装备研发制造基础。
再看现状。
事实上，推进氢能产业化，吉林早已“起步”。
全省氢能产业链正在逐步延长。吉林省绿氢资源禀赋好，早在2019年已开始谋划探索氢能产业，打造 “中国北方氢谷”。2019年5月，白城市发布 《白城市新能源与氢能产业发展规划》；2019年7月，举行 “中国北方氢谷”产业发展高端交流会；2020年9月，我省首辆氢燃料电池客车在延吉下线；2020年10月，白城市投运氢燃料电池公交车，成为东北地区首个氢燃料电池公交线路投运的城市；2020年12月， 《中共吉林省委关于制定吉林省国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标的建议》出台，提出培育壮大新兴产业，创新发展氢能等新能源；2021年1月，《吉林省人民政府办公厅关于进一步促进汽车消费若干措施的通知》出台，提出加快推进燃料电池汽车示范应用，支持新建一体式油气电氢综合能源站，或现有油气站扩建加氢站，逐步提升加氢站国产化关键设备使用率等措施。
此外，我省已率先开展一系列氢能示范应用，为氢能产业规模化发展提供经验借鉴。制氢领域，吉电股份已在白城开展碱液联合质子交换膜 （ＰＥＭ）电解水制氢试点项目建设，在中韩 （长春）国际合作示范区投资建设 “可再生能源＋质子交换膜 （ＰＥＭ）电解水制氢＋加氢”一体化项目；华能集团与壳牌公司携手，在白城联合建成风电动态碱液制氢实验装置。应用领域，氢能交通已在白城、延边等地成功示范，省内已建成示范加氢站3座，在运氢燃料电池汽车35辆，其中一汽集团在白城交付15辆氢燃料电池公交车，吉电股份采购20辆氢燃料电池大巴车为东北亚博览会等重要活动提供服务。一汽红旗氢燃料电池乘用车已开展示范运行，一汽解放实现了300辆氢燃料电池车交付。研发方面，一汽集团在燃料电池乘用车和商用车方面已逐渐形成自主核心竞争力，在燃料电池方面已初步掌握发动机自主集成技术，并开展电堆设计与装配、膜电极和柔性石墨双极板基础技术研究。
来源：《“氢动吉林”中长期发展规划（2021-2035年）》
根据计划，“氢动吉林” 中长期发展规划分为2021－2025年 、2026－2030年 、2031－2035年3个阶段实施， 以 “三步走”方式 ， 按 “一区 、 两轴 、 四基地”布局氢能产业 ， 打造“中国北方氢谷”。
一区即全域国家级新能源与氢能产业融合示范区；两轴即 “白城－长春－延边” “哈尔滨－长春－大连”氢能走廊；四基地即吉林西部国家级可再生能源制氢规模化供应基地、长春氢能装备研发制造应用基地、吉林中西部多元化绿色氢基化工示范基地和延边氢能贸易一体化示范基地。
吉林是农业和新能源大省，工业基础较为雄厚，目前正处于新旧动能转换、经济转型升级的关键阶段。将氢能产业作为培育发展战略性新兴产业的重点，未来会给吉林带来哪些利好？
“‘氢动吉林’的启动实施是落实吉林省绿色清洁能源发展规划的里程碑事件。全世界主要发达国家和地区将氢能纳入到能源发展战略，在技术研发、关键材料制造和产业扶持都有较大布局，氢能产业呈现快速发展趋势。吉林省氢能资源禀赋好，产业链完善，氢能技术开发和制造基础较好，‘氢动吉林’工程与我省农业、汽车产业以及化工产业等产业融合发展潜力巨大，产业协同将助力吉林省经济高质量发展。”吉林大学经济学院教授代栓平认为，根据吉林省氢能产业规划目标，大规模的氢能产业布局将产业较大的发展外溢，氢能产业链不断发展完善，装备制造、交通、生物医药、粮食等重点产业部门都将从中受益。从产业发展和技术生命周期的角度来看，氢能源依然处于研发利用早期，未进入加速上升和高回报阶段，“氢动吉林”工程有助于吉林省的企业、科研院所和研发机构深入融入到我国氢能产业版图中，将吉林省打造成国家级新能源与氢能产业融合示范区，成为氢能技术创新策源地。
中国吉林网 吉刻APP记者 栾喜良
