2024全国两会·新发路观察+②|中国高铁“吉林造” 吉网原创-第一新闻 鞠华军 3826292
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2024全国两会·新发路观察+②|中国高铁“吉林造”

2024-03-04      来源: 中国吉林网

  历年春运,铁路都是主力军。

  复兴号动车组奔驰在祖国广袤大地上。中车长客供图

  俯瞰流动中国的热力图,翻越崇山峻岭、驰骋雪域高原、跨过大江大河、穿梭江南水乡……飞驰在广袤神州大地上的高铁列车成为重要构成元素。

  浏览短视频平台,来自高铁的“震撼”冲击波再次扫到了记者。

  视频内容这样讲述:“春运期间,各地高铁‘舰队’密集发车,演绎中国速度,短短十几秒的视频,让人热血沸腾,场面堪比大片。”

  高铁,真快!

  快到什么程度?

  热播的央视大型吉林纪录片《向兴而行》曾有过具象的描述:一分钟,复兴号能前行5583米!

《向兴而行》纪录片截图

  高铁,中国制造的一张金名片,这张名片牵引力极强,可以让一批城市在装备制造“赛道”中脱颖而出。

  吉林长春,就是其中的佼佼者。

  在这座城市西郊,坐落着一家现代化工厂。车间里,一列列动车组整装待发。疾驰在祖国各地的高铁列车,近40%产自这里——中车长春轨道客车股份有限公司

中车长客助力中国速度  中国吉林网 罗浩摄

  推新品,强研发,拓市场。

2023年9月,复兴号亚运智能动车组上线运行,服务杭州第十九届亚运会。中车长客供图

  复兴号亚运智能动车组圆满完成运营保障,时速200公里以上高速动车组成功出口欧洲,时速600公里高速磁浮列车完成首次悬浮运行……过去一年,中车长客频频出圈,每一个“首次”、每一次“前行”,都标志着高质量发展的生动实践

  高铁,妥妥的大国重器。

大国重器吉林造 中国吉林网 罗浩摄

  它的背后,是高端装备制造产业的强力加持。作为制造业的脊梁,它集中反映着一个国家或地区的科技水平、制造能力和综合实力

  换句话说,高端装备制造业在产业链占据核心部位,意义重大。

  近年来,中车长客不断创新突破,实现了技术升级和产品更新换代,经营业绩连年跨上新台阶,品牌效应和社会影响力不断提升。

  在动车组领域,搭建了时速160公里、250公里、350公里不同速度等级、不同环境适应性的动车组产品平台,相继开发了CRH5A动车组、CRH380BL高速动车组、CRH380CL高速动车组、CRH380BG高寒动车组、CRH3A城际动车组、“复兴号”中国标准动车组、京张高铁智能动车组、跨国互联互通时速400公里动车组等车型。其中具有完全自主知识产权的“复兴号”动车组,极大地提升了中国高铁品牌形象;京张高铁智能动车组充分体现了中国高铁技术的先进性和成熟性,引领世界高铁的发展方向。

  在城市轨道车辆领域,搭建了A/B/C型车、直线电机车、低地板车、跨座式单轨车、磁浮车、市域车等车辆平台,实现了城市轨道车辆产品的全覆盖。先后开发了我国首列不锈钢地铁车、铝合金轻轨车、单轨车、耐高寒地铁车、无人驾驶地铁车、低地板轻轨车、下一代地铁、高速磁悬浮等60多种城市轨道及磁浮车辆。

  随着大数据、云计算、人工智能等新一代信息技术加速突破和广泛应用,加快布局数字化新赛道,重塑制造业新优势,俨然成了当下装备制造业一个“风口”。

  中车长客,自然不会错过。

  走进中车长客转向架事业部总成产线组,一台台正在组装的转向架排列在数字化智能产线上。

  “转向架是列车运行的关键部件,过去在制作过程中我们采用人员检查的方式进行质量监督,比较耗时费力,现在我们探索应用‘智能监控系统’进行实时监测,通过AI视觉识别、大数据分析以及模型计算等技术,对人员操作、设备、物料等方面的状态进行自动捕捉和分析,防范潜在的各类安全和质量风险。”中车长客流程与数字化部部长程继辉介绍。

  2023年9月,习近平总书记主持召开新时代推动东北全面振兴座谈会时强调,要加快传统制造业数字化、网络化、智能化改造。

2023年,中车长客自主研制的国内首套高温超导电动悬浮全要素试验系统完成首次悬浮运行。中车长客供图

  为此,中车长客将数字化转型作为企业发展的重要驱动力,紧紧抓住制造业高端化、智能化、绿色化高质量发展主线,确立了从传统产品提供商向系统解决方案提供商转变的战略目标。为实现这一目标,企业制定了数字化转型升级的顶层设计,大力推进产品研发数字化、用户服务智慧化、生产运营数字化、经营管理一体化,加快构建新质生产力

  高铁产业链对区域发展的重要性不言而喻。

  高铁产业能带来什么?

  中车长客作为省市装备制造业的龙头企业,带动效应极为明显。

  记者拿到了一组数据。

  一组“复兴号”动车组,有4万多个零部件,辐射20多个省市、600余家一级配套企业、1500余家二级供应商,产业拉动效应达到1:5。

  高铁产业有着广阔的市场需求。早些时候,这家企业的产品谱系再上“新”。

  近日,由中车长客股份公司研制的广东清远磁浮旅游专线列车正式启动了专线试运营,清远市磁浮旅游专线初期运营线路全程8.014公里,全程运行约12分钟。

  清远磁浮旅游专线列车采用中车长客新一代中低速磁浮列车平台,应用常导电磁悬浮和车载短定子直线电机牵引技术,最高运行速度可达每小时120公里。

  轨道交通装备发展,亦为吉林发展带来重大机遇。

2022年,全球首列氢能源市域列车在成都下线。中车长客供图

  今年吉林省政府工作报告中明确提出,扩大轨道交通整车优势,加快新一代高速智能动车组、标准地铁列车等新产品研制,谋划建设磁浮列车商业运行试验线

  “生”于长春,“长”在吉林。

  抢抓科技创新这一关键变量,中车长客让中国高铁这张“国家名片”愈发亮眼

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  特派北京记者 栾喜良

编辑:鞠华军

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