日前，中车长客国内首列市域C型“4+4”重联编组列车在上海轨道交通市域线机场联络线正式上线。此项“灵活编组”技术实现了运力按需灵活调配。
市域C型动车组创新采用头车和中间车相同车辆长度的设计，实现了重联后各车厢登乘门间距保持不变。这意味着无论列车是4节单独运行还是8节重联运行，站台门都能精准对应，无需改造站台设施，极大提升了运营组织的灵活性与经济性。
相比4编组和8编组列车，“4+4”重联编组列车在重联后，仍支持重联列车的自动折返功能，列车两头运行端列控车载设备的数据实现互通，进一步提升行车安全与运营效率。
来源 吉林发布
初审： 张彦梅
复审： 齐智
终审： 朱宝明
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