二十四道拐抗战公路被博主质疑圈起来收费,当地文旅部门:该道路72年前就不再承担主干道交通功能,旁边修了路连接主干道,不存在乱收费 国内新闻-第一新闻 赵新 4086886
二十四道拐抗战公路被博主质疑圈起来收费,当地文旅部门:该道路72年前就不再承担主干道交通功能,旁边修了路连接主干道,不存在乱收费 国内新闻-第一新闻 赵新 4086886
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二十四道拐抗战公路被博主质疑圈起来收费,当地文旅部门:该道路72年前就不再承担主干道交通功能,旁边修了路连接主干道,不存在乱收费

2026-10-02 14:31      来源: 极目新闻

  10月1日,有博主发视频反映,贵州黔西南州晴隆县二十四道拐抗战公路门票60元,景区交通车50元,一人合计费用110元。他认为,二十四道拐作为抗战遗址,而且是一条公路,被圈起来收费不合适。

  视频发布后,引发社会关注,点赞超过20万。据晴隆县人民政府官网介绍,二十四道拐位于县城南郊,始建于1927年,1936年9月竣工通车,垂直高度约250米,在60度的斜坡上以“S”型顺山势而建,有24道弯,是二战期间中缅印战区交通大动脉,被誉为“中国抗战生命线”,它是第一批国家级抗战纪念设施、遗址,也是全国重点文物保护单位、国家4A级旅游景区。

  极目新闻记者查询注意到,2023年,黔西南州发展改革委发布通知调整该景区观光车价格,通知称,根据2018年景区相关收费文件规定,晴隆二十四道拐景区门票60元/人次,观光车车票20元/人次,此后公司运营压力增大。进行成本调查测算,核定二十四道拐景区观光车票2020、2021、2022年三年平均成本为47.08元/人,因此交通车票调价至50元/人次。同时该文件也强调,观光车票应单独销售,供游客自愿选择,不得强制。

  10月2日,极目新闻记者致电景区运营单位二十四道拐旅游公司,工作人员介绍,1日有网友到景区直播间反映情况,他们已关注到相关反映,因二十四道拐道路属于抗战文物,2018年后就不对社会通行,相关收费标准均得到有关部门同意,门票收入主要是用于维护景区和修建的历史展览馆,“我们是国有企业,不存在乱收费情况”,因展览馆目前正在提质改造升级,自9月27日开始,对游客免收门票,目前只收观光车票,后续是否收费要等上级单位通知。

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二十四道拐照片 图源:晴隆县人民政府官网

  晴隆县文体广电旅游局相关工作人员告诉极目新闻记者,该局已经关注到有关情况,因二十四道拐是全国重点保护单位,也是4A级旅游景区。1954年,贵州省公路局在二十四道拐旁修建了6公里的公路连接320国道主干道,原本的二十四道拐不再承担主干道交通功能。

  2018年,为保护公路原貌和文物本体,当地禁止社会车辆进入二十四道拐抗战公路,游客可以步行或自愿购票乘坐观光车,相关收费项目在景区入口及游客服务中心等位置进行了公示,门票收费主要用于景区展馆的体验和日常运行及维护,“这个展馆目前正在提升改造,目前景区暂时免收门票。”

  极目新闻记者还注意到,2024年8月,“二十四道拐”公路两旁山体崩塌,持续垮塌的泥土石块滚落到“二十四道拐”公路,冲毁部分路面、挡土墙、排水沟,遗址面临损毁风险。晴隆县人民检察院向人民法院提起行政公益诉讼,诉请判令县文旅局依法履行本辖区文物保护监督管理职责,采取有效措施对“二十四道拐”公路进行修缮,消除安全隐患。该案入选最高人民检察院“铭记抗战历史 传承抗战精神”检察公益诉讼典型案例。

  来源:极目新闻

  初审: 赵新   复审: 张彦梅   终审: 朱宝明 吉网新闻热线:0431-82902222