道路交通是城市的血脉，交通管理秩序优良，血脉才能畅通。让交通更通畅、更有序是每一位山城市民的热切期盼。
自创建国家交通管理模范城市以来，通化市高起点推进城市交通规划建设管理，高标准推进创城，形成了“政府牵头、部门联动、各司其职、齐抓共管”的工作机制，落实了交通规划编制、交通设施建设、文明交通宣传等一系列具体举措。通过不懈努力，城市道路整洁完好，车辆停放规范有序，交通设施完善齐全，市民的出行条件得到明显改善，呈现出路畅民心顺、政通百业兴的良好局面。
规划先行:建设提质、管理到位，确保安全畅通
规划是关键。创新规划理念，加快交通规划编制，把以人为本融入城市交通规划全过程,将城市道路交通规划体系有机融合到经济社会发展规划中去，才能提升城市道路交通规划的水准。
“根据要求，创建国家交通管理模范城市工作必须在2017年年底确保通过国家验收。”通化市公安局交警支队政委赵风先告诉记者，创建国家交通管理模范城市时不待我，必须全力以赴。
对此，通化市紧紧围绕创建目标任务，抓住交通规划、建设、管理三个重点环节，全面提高交通管理水平。严格按照国家六部委审定的《城市道路交通管理评价指标体系》要求，研究制定“创建国家交通管理模范城市”实施方案，成立11个创建工作达标组，细化创建达标项目40项。
为保证创建工作质量，通化市公安局交警支队作为城市交通管理的排头兵，从6月18日起，全员取消休假，领导带头包保，全力投入到创建国家交通管理模范城市工作中，同时，提交创建管理工作意见、建议57条，目前已统筹解决35条。
大力整治交通秩序、打击交通违法行为、倡导文明交通出行，是创建国家交通管理模范城工作的关键环节。为强化道路交通管理力度，该市交警支队根据项目施工范围大、主要道路交通拥堵严重等特点，充分发挥交警主力军作用，采取高峰时段定人定岗，平峰时段加大巡逻密度，加强指挥疏导，保证市区主要道路和主要交通节点安全畅通。
为加大交通违法行为打击力度，通化市交警支队还把酒后驾驶、涉牌涉证、违法停车、逆向行驶等10类严重交通违法行为确定为整治重点。截至目前，通化市交警支队先后组织开展专项整治行动21次，依法查处各类交通违法行为13890起，其中，机动车不避让行人4458起、违法停车3950起、闯红灯1130起、酒后驾驶115起(醉驾8起)、涉牌涉证315起、骑乘摩托车不戴安全头盔440起、非机动车加装动力装置53起，查纠非机动车4610起、行人52500余人次。同时，落实抄告军警交通违法车辆19辆。
重拳出击:停车规范、行车文明，城市美了百姓乐了
据了解，通化市目前拥有机动车近163756万辆，机动车驾驶人322096人。交通工具种类多、数量大，考验着山城的交通管理水平和交通文明水平。
良好的文明交通环境从何而来?“车让人先行，人走斑马线，开车不任性，停车不随意。”
自定下创建目标，通化市重点整治行人乱穿马路和闯红灯、机动车不礼让行人、不规范停车等不文明交通行为。
为有效利用停车泊位空间，最大限度满足市民停车需求，该市对各条主干路、次干路、商业街区居民小区、商业街区和企事业单位等路段进行大规模拉网式排查，对能够施划停车泊位的地点、数量等情况摸底确认，研究制定施划停车位工作计划。
目前，通化市已完成新施划停车泊位14728个，市区停车泊位总数达到24854个，施划行车标线97427延长米。结合清理沿街商户占用停车泊位工作，对私自设立的隔离装置予以拆除，清理出停车泊位310个，使市区机动车无序停放、乱停乱放等现象有了明显转变。
“胜利路可以说是餐饮一条街，吃饭都爱来这，可以前每次一想到停车的问题脑袋都大，有时候无序停车还会造成交通拥堵，现在全市施划停车位，规范标准，开车出门我一点都不担心停车的问题了。”市民王女士轻松将车停靠在路边后对记者说。
在通化，机动车礼让行人也让人眼前一亮。
“人走斑马线、车让人先行”是创建国家交通管理模范城最为重要的一项基础工作，也是一个城市交通文明的具体体现。为引导广大市民自觉遵守道路交通法律法规、抵制不文明交通行为，该市大规模持续开展“人走斑马线，车让人先行”活动，助推交通管理模范城市创建工作再上新台阶。
为完善这一理念的相关配套设施，该市重新摸排、实地调研，对市区斑马线进行梳理，整改不合理斑马线15条;在斑马线两侧机动车道依次施划“车让人先行”等交通标志和提示语18条。为提高机动车避让行人的自觉性，交警支队在市区19个重点路段、重要路口启动了“人走斑马线，车让人先行”专人、专看工作模式，固定人员和时间，对过街行人进行引导，劝阻机动车主动避让行人。同时，利用交通指挥中心监控平台，在12处视频抓拍路口对机动车不避让行人行为取证抓拍，目前，共抓拍机动车不避让行人违法行为4458辆。
通过市区39处监控点及GPS监控平台，还可对所有交通勤务进行实时跟踪监测，效果显著。
聚沙成塔:完善设施、加大宣传，实现全民参与
交通标志清晰醒目，车辆畅通有序，不仅优化了城区交通秩序，提升了城市整体形象，更为市民营造了良好的出行环境。
自创城工作开展以来，通化市对市区内主次干道、支路的交通标志、标线、信号灯、行人过街等交通管理设施进行了全面的清理、整改和新建，有效地改进了原本落后的交通管理模式。目前，市区共增加和更新交通标牌697余块，并已完成新增设4处信号灯、16处电子警察的招标工作，近期即可施工。
“标示标线清晰明确，整个城市看起来提升了一个档次，我们开车也不再犯‘迷糊’。”私家车主李皓月说，如今，沿着市区各主干道行驶，不仅十分顺畅，行车也更平稳舒适了。
硬件设施完善完备，软件意识不能落步。
“交通参与者的交通安全意识淡薄，机动车驾驶人闯红灯、乱停车、乱调头、越线行驶，行人违规横穿马路、翻越隔离护栏等违规行为，既干扰交通秩序，又降低道路通行能力。”赵风先告诉记者，创城，提高全民文明交通素质是关键。
对此，通化市加强文明交通宣传教育，引导市民提高文明交通意识。在市区6处LED大屏幕全天候循环播放创城宣传口号，悬挂固定式宣传横幅160余幅，印发宣传单、宣传册、宣传卡片等12.5万份，录制并发放光碟110多套;利用11辆宣传广播车在市区主要路段于早、中、晚行车高峰时期进行巡回播放;通过短信平台2次发送“人走斑马线、车让人先行”宣传提示短信近1万余条次;设计制作大型展示类专题片一部、主题公益宣传片14部，在通化市电视台、LED大屏全天候滚动播出;更新市区19个社区的大型宣传图板2次共30多套，开设238场次交通安全知识讲座，受教育人数达42200多人次。
同时，加强宣传报道，在该市主流媒体发表各类新闻178篇。通过“交警直播间”和“交警在线”栏目解答群众提出的意见建议190余次，发布各类文明出行提示、创建活动通知、出行公告540余条，曝光违法不文明驾驶人、车辆1万余次，定期收集群众对交管工作及创城活动的意见和建议82条，并将问题反馈给相关部门进行整改和答复。
“全民参与，全城治理”是交警部门创建国家交通管理模范城市工作的一大新举措。今年，通化市公安局交警支队还联合教育部门，全面启动“文明出行，绿色出行，安全出行”“我爱通化，绿色出行日”“志愿者在行动，文明交通感受大家晒”等主题实践活动，努力营造创建交通文明城市的浓厚氛围。
“宣传的效果是显著的，现在广大驾驶员都能认识到安全带是生命带，上车就系安全带，喝酒不开车，开车不喝酒，尤其是车让人先行，人走斑马线，开车不任性，停车不随意。”执勤民警邹怀来喜谈创城工作开展后的变化。
创建国家交通管理模范城市，既是一项管理提质工程，也是一项民生改善工程。目标在前，路在脚下，通化市坚定信心，鼓足干劲，凝心聚力，真抓实干，正向着成功创建国家交通管理模范城市的目标迈进!
通讯员 闵悦 赵陆鹏 吉林日报记者 李铭