二、白山市事故多发路段交通安全隐患情况
白山市由于地处长白山山麓，属于丘陵地貌，道路多呈低等级多、急弯多、陡坡多的特点，道路交通安全隐患和事故多发路段较多，共有9个主要道路交通安全隐患、事故多发路段，具体如下:
(一)省道长白线板石岭路段
省道长白线板石岭位于白山市浑江区板石镇境内。
1、具体位置:省道长白线241km+300m至250km。
2、总里程:8.7公里。
3、隐患特点:坡长、弯多、连续弯，2个急弯,7个缓弯,248km+700m转弯处视距不良，最大坡度为7%，最小转弯半径50米，地下蕴藏磁铁矿山，常因大货车连续采取刹车导致制动过热、失效，最终引发交通事故。
4、车速限定:上行大型车70公里/小时、中型车70公里/小时、小型车70公里/小时，下行大型车40公里/小时、中型车40公里/小时、小型车70公里/小时。
5、事故发生情况:自2000年正式通车以来，发生死亡交通事故45起，死亡71人;其中一次死亡3人以上交通事故5起，死亡28人。
6、管理措施:(1)交警部门在白山-通化交界设置交通执法服务站;(2)交警部门设置8处测速、监控二合一固定交通技术监控设备，控制行车速度;(3)公路部门在245km+900m处设置紧急避险车道。
7、注意事项:(1)在从长春、通化方向进入该路段前，机动车辆、特别是大型机动车辆要停车检查转向、制动、轮胎等安全设备，不得“带病”下坡;(2)严禁超速行驶;(3)严禁空挡滑行;(4)严禁超载、超员;(5)严禁长时间使用制动，防止制动过热而导致失效，有经验的驾驶员为车辆刹车片安装喷淋装置;(6)冬季要为车辆轮胎安装防滑链等防滑设备。
(二)省道朝长线巴里岗路段
省道朝长线巴里岗位于白山市靖宇县境内省道朝长线巴里村附近。
1、具体位置:省道朝长线100km至103km+100M。
2、总里程:3.1公里。
3、隐患特点:坡长、弯多、连续弯，1个急弯,8个缓弯,最大坡度为5%，最小转弯半径32米，常因大货车连续采取刹车导致制动过热、失效，最终引发交通事故。
4、车速限定:上行大型车70公里/小时、中型车70公里/小时、小型车70公里/小时，下行大型车40公里/小时、中型车40公里/小时、小型车40公里/小时。
5、事故发生情况:自1997年正式通车以来，发生各类交通事故48起，死亡12人;其中一次死亡3人以上交通事故1起，死亡5人。
6、管理措施:(1)交警部门设立巴里岗交通检查服务站;(2)交警部门在102km+100m处设置测速、监控二合一固定交通技术监控设备，控制行车速度;(3)公路部门在102km+100m处设置紧急避险车道。
7、注意事项:(1)在从靖宇方向进入该路段前，机动车辆、特别是大型机动车辆要停车检查转向、制动、轮胎等安全设备，不得“带病”下坡;(2)从靖宇县方向驶往抚松县行经此处的，可以通行抚长高速公路;(3)严禁超速行驶;(4)严禁空挡滑行;(5)严禁超载、超员;(6)严禁长时间使用制动，防止制动过热而导致失效，有经验的驾驶员为车辆刹车片安装喷淋装置;(7)冬季要为车辆轮胎安装防滑链等防滑设备。
(三)国道鹤大线沿江岭路段
国道鹤大线沿江岭位于白山市抚松县境内国道鹤大线露水河镇砬子河村至沿江乡之间。
1、具体位置:国道鹤大线783 km至797 km。
2、总里程:14公里。
3、隐患特点:坡长、弯多、连续弯，冬季背阴道路极易结冰，常因大货车连续采取刹车导致制动过热、失效，最终引发交通事故。
4、车速限定:上行大型车70公里/小时、中型车70公里/小时、小型车70公里/小时，下行大型车40公里/小时、中型车40公里/小时、小型车70公里/小时。
5、事故发生情况:未发生较大交通事故。
6、管理措施:(1)交警部门在国道鹤大线砬子河村设置交通执法服务站;(2)交警部门设置2处测速、监控二合一固定交通技术监控设备，控制行车速度。
7、注意事项:(1)在从抚松方向进入该路段前，机动车辆、特别是大型机动车辆要停车检查转向、制动、轮胎等安全设备，不得“带病”下坡;(2)严禁超速行驶;(3)严禁空挡滑行;(4)严禁超载、超员;(5)严禁长时间使用制动，防止制动过热而导致失效，有经验的驾驶员为车辆刹车片安装喷淋装置;(6)冬季要为车辆轮胎安装防滑链等防滑设备。
