六、谨防十大危险
(一)高速公路互通出入口路段谨防追尾
高速公路互通是不同高速公路之间相互连通的路段，驾驶人经常因为不熟悉路况而停车看路、违法停车、违法倒车，导致后方车辆避让不及，极易引发交通事故。
提示:上高速公路前应提前规划行车线路，详细了解沿线经过路段的大致地名和方向。高速公路互通路段一般在互通路口前2公里、1公里、500米、路口依次设置有指路标牌，此时应适当减速慢行，辨明方向后果断前行。即便走错方向也要按照错误方向继续前行，再在前方收费站调头;切忌在互通路口停车和倒车逆行。正常通过互通路段时也应谨慎行驶，与前车保持足够安全距离，提防前方车辆突然停车、变道、倒车。
(二)长下坡路段谨防制动失效
1、公伊路小顶山段，坡陡、长、路窄;
2、国道102线刘房子高铁桥段，坡长。
提示:长下坡路段长时间刹车易导致刹车失灵、长下坡自然加速易导致超速行驶，遇紧急情况车辆无法有效控制。因此，行驶长下坡路段时尽量使用降低档位的方法保持安全车速行驶，大型车辆应提前检查车辆水箱和刹车，保证水量充足和刹车良好，切忌空档滑行。
(三)长上坡路段谨防爬坡困难
1、公伊路小顶山段，坡陡、长、路窄;
2、国道102线刘房子高铁桥段，坡长。
提示:冬季冰雪天气，长上坡路段容易积雪结冰，车辆特别是货运车辆通行坡道积雪结冰路段时，爬坡难度更大，极易发生侧滑、溜坡险情，建议加大行车间距、行驶道路中央、保持低速缓行，切忌急加速、急打方向、超车、随意变道或急踩刹车。
(四)弯道路段减速通过
长郑公路、公永路有多处为弯道、连续弯道，特别是长郑公路秦家屯至十屋段，连续弯道较多，事故多发。
提示:弯道路段驾驶要按照“减速，鸣喇叭，靠右行”的规则，提前降低车速;避免在转弯换档，确保双手能有效控制方向盘;要时刻注视弯道处忽然出现车辆，接近弯道时减速靠右行驶;跟车时要尽量加大跟车距离;超车时要尽量选择宽敞地段、开转向灯、提前鸣喇叭，不得强超;会车时尽量主动选择安全地段或停车与来车会车。切忌超速行驶、占道会车、强行超车。
(五)雾霾、雾冻天气谨慎驾驶
冬季气温较低，有可能导致雾霾、雾冻天气多发，影响道路通行。
提示:雾霾笼罩路况、遮挡视线，极易引发连环相撞重大恶性事故。进入公路雾区时一定要提高警惕，立即开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，关闭远光灯，降低车速，保持正常车距2至3倍的车距，尽可能从最近的路口或收费站驶离雾区;一定要做好避让前方停车、交通事故的准备，避免发生碰撞、刮擦和追尾;遇大雾天气造成交通拥堵时，服从现场交通民警的指挥，按顺序通行;如果车被堵在雾里，要打开应急灯、将三角架警示牌放到来车方向至少300米外，车上人员应迅速撤离到公路护栏之外，防止追尾事故发生，切忌在雾区高速行车。
(六)积雪结冰路段谨防失控
公路桥梁、互通、立交、靠北向车道路段易结冰，特别是夜间、凌晨、上午时段，冬季突然降雪时路面易积雪结冰。
提示:公路桥梁路段、冬季低温降雪时，极易结冰打滑，通过时尽量选择前车或重车走过的车辙，保持安全车速，与前后左右车辆保持足够间距，切忌超速、随意变道或急踩刹车。城管环卫部门应注意冬季寒冷天气洒扫方式，特别防止洒水结冰引发事故。
(七 )隧道路段谨防超速
提示:进入高速公路隧道前，提前开启示廓灯、近光灯，严格按照车道行驶，大型车辆靠右行驶，一定要保持安全车速行驶、减少不必要的超车，切忌超速、停车和变道。
通行普通公路单向行驶的隧道时，要提前减速，观察对向有无来车，确认安全后方可通过。如有来车，应及时在隧道口外靠右停让，待来车通过或见放行信号时，再驶入隧道。通过有信号灯控制的隧道，应严格遵守绿灯通行的原则。
通行普通公路双向行驶的隧道时，驶入前打开示廓灯或近光灯，靠右侧行驶，与来车安全会车。要高度重视会车，加大车辆的侧向间距，不可使用远光灯，禁用喇叭。隧道内不准停车，以免造成阻塞。如因故障抛锚，应尽快将车辆牵引出来。
(八)交通事故现场谨防二次事故
提示:交通事故现场特别是高速公路交通事故现场，极易发生二次事故导致重大人员伤亡。因此，要时刻提防交通事故现场，经过交通事故现场时，应该按照交通标志和现场管理人员的指挥，减速慢行、依次排队通过，切忌紧急刹车、紧急变道、抢道通行。
(九)公路服务区加油站等出入口谨防占道
提示:公路服务区、加油站、路口等部位，经常有驾驶人紧急减速、停车、变道或者从路侧直接驶入公路主道，导致后方车辆避让不及，极易引发交通事故。
需要进入公路服务区、加油站或转到其他路口时，应提前开启转向灯，提前降低车速、提前变更车道，给后方车辆足够的提示。通过公路服务区、加油站、路口路段时也应谨慎行驶，尽量与前车保持足够安全距离，提前变更到左侧行车道，提前降低行驶速度，提防从服务区、加油站和路口冲出的车辆或前方车辆突然减速、停车、变道、倒车。切忌在路口紧急减速、停车、倒车、变道或直接驶入主车道行车。
(十)中午、午夜时段谨防疲劳
提示:中午、午夜时段是人的生理疲劳期，这时驾车极易疲劳驾驶引发事故，最好选择就近的服务区、出入口等安全地带，休息充足后再上路;一定要驾车上路时，一方面要避免自己疲劳驾驶，另一方面也要高度警惕其他车辆驾驶人疲劳驾驶。切忌赶路长时间疲劳驾驶。
