近日，长春大冬会火炬、奖牌与大家正式见面。炬身两侧是滑雪板线条，底部刻着汽车轮毂纹理，主体采用耐高温合金材质，局部应用吉林自主研发的碳纤维。这一冰雪、汽车轻量化与新材料的融合之作，折射出吉林省加快培育“新三样”、壮大新质生产力的产业密码，更是吉林化纤集团扎根东北老工业基地，深耕新材料产业，推动国产碳纤维跻身全球第一方阵的生动缩影。
近年来，吉林化纤集团持续加快破解“卡脖子”技术难题，累计新增碳纤维专利147项，产品牌号从3K拓展至50K，应用场景延伸至大能源、大交通、大健康、大装备四大领域；当前公司产能已达31万吨，2025年碳纤维产销量位居全球第一。
全球第一的密码到底是什么？“创新是企业发展的不竭动力。”吉林化纤集团副总经理孙小君如是说。
深耕：自主创新
依托吉林化纤60多年深耕人造丝、腈纶纤维领域的生产研发实力和精细化管理体系，研发团队不断探索“湿法两步法”碳纤维生产技术，坚持“第一性原理”，深耕“四型”创新，原丝的“防、阻、控”逆向溯源，碳丝的专业性、经济性、稳定性“三性”攻关，复材制品的“3331”产品布局，通过悟透底层逻辑，开辟工艺新路径，打通了“基础研究—应用研究—产业开发”的全链条，实现“原丝—碳化—复材制品—助剂—回收利用”技术自主可控，促进价值链整体跃升。依托湿法工艺生产的3K小丝束，增强了纤维与树脂界面的结合力，高展纱性、高浸润性，表观布以特有的“树皮状”表面特性，实现布面平整美观、纹理清晰、无色差，质量始终均一稳定，成为企业王牌产品；拥有自主知识产权的35K大丝束，相较同类产品品质更优、性能更稳、性价比更高，助力下游企业在风电、船舶、低空经济等领域的材料替代。
布局：协同创新
吉林化纤集团不断深化产学研协同创新，与大校、大院、大所、大企强强联合，加大碳纤维产品开发和应用场景拓展，真正实现在大能源、大交通、大健康、大装备领域的全覆盖。
积极与10余所高校深度合作，在碳纤维性能及应用开发、复材固废回收等领域实现国产化突破，推进20余项省级及以上研发课题落地实施。
链接上下游头部企业共同承担船舶、高速列车等领域重点专项；同步加快在高端领域的应用开发，取得了明显进展。
对接中国商飞、一汽、中车等企业，已在低空经济、汽车轻量化、氢能储运、轨道交通、体育装备等多领域，拓展新品并批量接单。
开发生产的S147叶型海上超长叶片、H260叶型陆风叶片成功下线，均采用吉林化纤集团全碳梁技术。据统计，在微风环境下，全碳梁生产的叶片较传统材料发电效率提升3%—5%。
公司针对客户需求实施定制化解决方案，建成了船舶领域专用高效率大丝束碳化线，根据不同部件需求采用多种上浆剂和树脂，满足耐海水腐蚀、结构承载、增韧阻燃等需求；建成了低空经济领域专用碳化线，在产品规格、产品品质、同下游生产工艺等各环节实现精准匹配，助力农林植保、物流运输、低空配送无人机提升续航与载荷能力；建成了海上风电叶片专供碳化线，推动国内9大整机厂深耕碳纤维主梁叶片技术，联合开发的37款碳梁叶片机组全部实现市场化应用。
拓展：品牌创新
当冰雪和装备，在碳纤维上汇合。吉林化纤的碳纤维滑雪板已在北大壶、松花湖等滑雪场上市。“希飞”这个吉林化纤集团自主创建的以碳纤维为主题的本土品牌，已然在逐步显现优势。
2024年，吉林化纤集团注册了“希飞”品牌，用于开发滑雪板、自行车等碳纤维体育运动产品。
2025年，联合15家企业成立了“希飞”碳纤维体育装备联盟，整合上下游产业链资源，联合开发体育装备类创新产品，共享资源和渠道。同年，吉林化纤集团首条碳纤维自行车装配线、首条碳纤维滑雪板生产线建成投产。以其板材轻、高刚性、高精度、抗疲劳、低成本、高效率等特性得到客户的青睐。
当“希飞”碳纤维品牌旗舰店落户吉林，碳纤维滑雪板、冲浪板，碳纤维匹克球拍、网球拍、曲棍球拍、冰球拍，碳纤维自行车、箱包等一系列以碳纤维为主题的产品走进生活……碳纤维不再是遥不可及，而是家喻户晓。
吉林化纤集团与京东旗下自有品牌京东京造达成深度战略合作，推出碳纤维材质的月亮椅、雨伞、摆件等户外、家居及日用产品并成功上线，让“大国重器”真正走入寻常百姓家，成为贴近大众的“国民好物”。
从大冬会火炬里的碳纤维，到遍布风电、光伏、船舶等领域的国产高性能新材料，再到“希飞”碳纤维自主品牌的悄然建立，吉林化纤集团持续攻坚核心技术、拓宽碳纤维应用赛道，正领跑着碳纤维产业的升级与变革，正用实干与担当书写着国企高质量发展的新答卷。（王欣泓）
来源：新华财经