新运行图解决了长春“候鸟”的痛,原长春-广州东的Z384次列车延长到三亚终到。图为长春到三亚的列车停靠在站台。王英健 摄
按中国铁路总公司和沈阳铁路局统一安排,自5月15日零时起,长春站运行的列车按新时刻、新停站、新经路、新编组运行,实现了我省直接通往全国除青海和台湾之外的所有省、自治区和直辖市的愿望——
“‘天涯海角’一直是我的向往,现在有了从长春直达三亚的车,我可以来一场说走就走的旅行了。”刚刚请了年假的金大姐一身休闲装,正在长春火车站候车,准备乘Z384/5次列车出发到海南去玩。
金大姐“说走就走”心愿的达成,得益于从5月15日起实行的新的客货列车运行图,这是中国铁路部门近10年来最大范围的运行图调整,也是增量最大的一次调整。
此次新图实施,实现了我省直接通往全国除青海省和台湾之外的所有省、自治区和直辖市的愿望,极大满足了人民群众的出行需求。记者在长春火车站获悉,自5月15日运行图调整以来,截至5月22日,长春站共发送旅客57.8万人,日均7.2万人,较比去年同期增加2.8万人,日均增加3000余人。
客运：直联互通,上哪都行
近几年的冬天,越来越多的春城百姓开始了“候鸟”生活,从冰天雪地的长春到阳关普照的海南“猫冬”,若说怎么去,第一反应就是“飞”。以往,只有一趟从哈尔滨—海口的Z114次车经停长春,还不能直接到达三亚。这次调图解决了长春“候鸟”的痛,原长春—广州东的Z384次延长到三亚终到。该次列车经停23个车站,途经9省1市,运行里程4426公里,运行时间52小时20分,延伸服务距离1123公里。东北旅客不需要到广州东换乘,即可从“白山黑水”直达“天涯海角”。
实施新的列车运行图后,长春站高速场共开行动车组旅客列车85对,长春始发终到19对(不含吉图珲城际动车),比较增加6.5对。普速场接发旅客列车70对,其中始发终到23对,比较增加4对旅客列车。长春西站接发载客动车56.5对,增加4.5对。这些列车的开行,实现了长春市与各个城市的直联互通,极大缩短了城市间的时空距离。
长春火车站长春站售票车间副主任高超介绍,这次调图不同于以往的微调,而是对现行运行图基本框架的整体优化。
长春站副站长辛力刚说,针对节假日客流高峰,长春站在春暑运、小长假、黄金周等客流出行高峰期间,开行长春—北京南G4732/1次、吉林—山海关G9130/29次、济南西—珲春G4116/7、G4118/5次等高峰线动车。动车组列车公交化将极大方便居民节假日出行,让一场“说走就走”的旅行成为现实。
货运：点到点快运,不快不行
在长春铁路货运中心,记者看到货箱堆垒如山,工人们正紧张地搬运上车。
长春铁路货运中心组建于2013年,是长春地区专门从事物流市场营销、开发、货物仓储、运输、装卸的国有铁路运输企业。中心辖区辐射长春市、四平市、松原市、公主岭市、德惠市、扶余市、榆树市及农安县等经济吸引区,下辖长春北、长春东、四平、公主岭、德惠、扶余、榆树、农安8个营业部。
新图实施后,长春货运中心的货运产品更为丰富、更加便民,不仅可以办理大宗货物运输,还可以办理零散快运货物运输,开行点到点快运班列。
大宗货物运输,整车、集装箱运输可办理一口价,批量运输可办理协商议价;零散快运列车可发运“家电、食品、日杂、小工艺品、杂粮”等零散货品,从1件1公斤起承运,发至全国各地的货物在管内36个货运营业室均可办理。
长春货运中心副总经理李日向记者介绍,“点到点运输班列是我们的主推项目,它的最大特点是便捷、运到时限短,多数为夕发朝至。目前我们已经开行长春东至白山、图们、乌兰浩特、滨江、通辽,范家屯至金桥,长春北至成都的新兴镇等7个项目。同时我们正在谋划开行长春至广州、长春至上海点到点快运班列,只要货主有需求,我们就可以按货物流向增开点到点快运列车。”
车站:“五个常态化”,服务先行
运次增加,客流加大,服务要跟上,为此,长春站进一步强化几年来一直坚持的“五个常态化”。
安全保障常态化。对职工进行客流暴涨、突发事件等应急预案全面培训;对全站扶梯、直梯进行全面检修,协调、安排厂家维保人员24小时驻站,第一时间处置临时故障,确保运转正常;组织全站干部、党员帮班,对重点岗位包保,加强安检宣传和“三品”查堵、实名制验票,维持候车室检票秩序,确保进站通道畅通,积极组织站台旅客乘降处置突发事件。
记者在长春站采访时,看见人群里一个男青年竟然推着载着老人的轮椅乘坐扶梯,结果车轮一边刚搭上扶梯,小伙子就有些吃不住力了。眼看就要发生险情,这时两位车站工作人员迅速冲了上去,一个扶住轮椅,另一个按下电梯开关,合力将轮椅抬了下来,随后引领青年往特殊通道走去。在人头攒动的长春站,这个过程用了不到半分钟。
方便出行常态化。车站60个人工窗口、40台自动售票机、14台自动取票机全部开放;在候车室、站台增设5个应急售票窗口,方便应急和中转旅客购票;市内126家代售点延长营业时间,2台流动售票车扩大售票区域;售票大厅增设爱心导购员,丰富12306问询台服务功能;候车室配齐便民服务备品,对重点旅客实行实时帮扶,解决临时需求。
总是天南海北忙碌的长春人都知道,长春站有个爱心服务室,老人行动不方便,旅客突然生病……旅客们有什么大事小情,在爱心服务室总能寻求到帮助。
品牌创建常态化。以“轮椅姐”朱立红爱心服务为核心的“春风驿站”服务品牌,实现高铁服务品牌提档升级;开展“一靓环境、二树形象、三送旅客、四处引导、五保安全”特色服务,彻底消除重点旅客服务盲点、盲区。
优质服务常态化。对服务岗位工作人员进行适用性培训,抓好各项服务措施的落实,满足旅客对车站服务的新期待、新要求;拓宽服务监督渠道,坚持每天收集互联网和《旅客留言簿》上的反映,把旅客的意见和建议作为改进服务质量的依据,并逐一整改反馈。
售票大厅、候车大厅、换乘中心……无论旅客在哪里,都找得到工作人员帮你答疑解惑,这是如今在长春乘坐火车的常态。
