16日,第十三届中国(长春)国际汽车博览会进入第二天。
位于国际会展中心1号馆的一汽展区内,人流如织,摩肩擦踵。
作为该馆的“镇馆豪车”,红旗L5携B-Concept和S-Concept两款概念车魅力亮相,吸引无数前来逛展的观众。
然而,就在现场多数观众与车合影、车前点赞之际,有人不禁发声,“产品线多元了,红旗轿车越来越像样了。”
再过半个月,红旗将迎来自己的58岁生日。
作为“共和国长子”一汽集团的自主品牌,在国人心中,红旗有着其他品牌所不能替代的位置。人们对于红旗轿车未来复兴之路,无比期待。
2010年前后,红旗开启新一轮“复兴”计划,高端乘用车和多功能车接连上市。这么多年过去了,品牌价值高达336.75亿的“红旗”,当年那句掷地有声的广告语“让理想飞扬”,距离目标还有多远?
1号馆红旗展区前人流如织
眼前一亮
让人兴奋的“概念车”
“红旗车越来越时尚了,这是是要往商务市场发力啊,过去产品线单一,这回有新的市场车型了,挺让人兴奋,不知道啥价格?”红旗车迷赵树斌与一旁朋友,在红旗轿车展台前,聊着眼前的红旗车。
他告诉中国吉林网记者,价值500万的红旗L5喜欢没的说。与其相比,这次来车展,最兴奋还要数那两台概念车。
实际上,赵树斌口中红旗车,其实指的是B-Concept和S-Concept两款概念车。
记者在采访中了解到,作为首次在长春汽博会展出红旗概念车,其实早在今年4月份北京车展上就有过亮相。
作为红旗进军豪华B级市场的首款车型,红旗B-Concept概念车完美呈现了豪华、科技、设计、性能与领先安全的融合。B-Concept概念车由中国设计师自主开发,以前驱平台打造,定位于一款豪华中型车。与红旗以往的“官车”形象不同,红旗B-Concept概念车将以时尚、年轻化为卖点,主要针对年轻消费人群。
此外,红旗S-Concept概念车:定位豪华SUV,面向更高端的用户,前脸采用了红旗家族的直瀑布式前进气格栅,两侧的LED大灯看上去十分犀利,视觉效果出众。前保险杠还采用了贯穿式的镀铬装饰。与B-Concept概念车相同采用“玻璃化座舱”的概念,采用四座的设计,后排独立座能很大程度上增强车辆的豪华感。
据现场工作人员介绍,红旗B-Concept概念车的量产车型也会在两到三年内推向市场。而红旗S-Concept概念车未来也将实现量产,目前暂无指导价格。
