产品线单薄
H7高不成低不就
不管“红旗”品牌曾经多么辉煌,但红旗产品线的单薄是不争的事实,真正跟普通消费者有关系的只有一款红旗H7。
“从7年前开启复兴计划,到4年红旗H7下线,外界普遍认为,这是逆袭的开始。”本地汽车资深人士邢先生告诉中国吉林网记者,红旗H7当年上市,在网店布局方面下了大力气,先后在北京、上海、广州、长春等9座核心城市建立了红旗城市展馆“红馆”。
初期,这种疯狂品牌渗透,一度带来一些销量,不过,最近几年,感觉还是不温不火。根本原因,不是品牌不够强,而是目前的红旗H7,作为逆袭市场主打车型,有些高不成低不就感觉。
公开资料显示,这款“十二五”期间累计投入近160亿元的红旗“拳头产品”,2013年上市当年销量为2961辆;2014年为2589辆,2015年则为5022辆(据中汽协数据)。而2016年上半年,红旗更是未公布销量。
红旗L5携B-Concept和S-Concept两款概念车魅力亮相
定价尴尬
红旗L5售价直逼劳斯莱斯
其实这么多年以来,对于红旗车销量不佳,价格也一直外结构诟病的主要原因之一。
无论是红旗L5,还是主打的H7,都被尴尬的定价困扰。
中国吉林网记者了解到,红旗L5的问世正式踏入E级车市场,便采用私人定制销售模式,提供多种内饰漆器花纹、缝线样式和颜色,为用户打造个性化的爱车。
作为国内首款E级车红旗L5价格不菲,该车搭载代号为CA12GV60-01的V12发动机,排量6.0L,最大功率300kW,最大扭矩550N·m,匹配6速手自一体变速器,起售价起售价500万元!
这个价格意味着什么?直逼劳斯莱斯古思特售价。作为世界顶级超豪华轿车厂商,劳斯莱斯以豪华而享誉全球,搭载6.6升双涡轮增压V12发动机,匹配ZF公司的8速自动变速箱,功率发挥直逼500马力的劳斯莱斯古思特,指导价起步价,最低只要419 万 ,最贵也不过 666 万。
无独有偶,从红旗H7也有同样问题存在。其主要竞争对手还是集中在奥迪A4L、奔驰C级、丰田皇冠和宝马新3系等车型间。
具体来看,仅以最低报价而言,经销商官网分别为27.28万、22.28万、25.81万、30万,显然红旗H7的24.98(厂商指导价),优势并不明显。
与此同时,在本次车展两款概念车亮之前,红旗明显缺少中端B级车,与需求旺盛的中端SUV。况且,目前两款概念车,价格暂无出炉,竞价优势是否明显,仍是个迷。
“这个价位的车打天下,不是最好的选择,毕竟对于消费主力市场而言,百姓较为的看重是20万以下个人用车。”本地汽车贸易商周经理就坦言,与红旗H7相比,奥迪A4L、奔驰C级、丰田皇冠和宝马新3系等车辆,保有量大,市场口碑已经建立,红旗车在竞争中,翻身不太容易,这几年表现,大家也能看见。
