四、调整334路
计划将334路进行延长调整。334路原为长影世纪城始发，终到净月监狱，于2014年利用原郊线公交改造的1条短接驳线路，随着近年来永顺路周边单位和居民的增加，334路已经不能满足市民的出行需求。现拟将334路终点站由净月监狱调整至长春财经学院，与轻轨3号线、常规公交102路、120路实现换乘，解决省博物馆、省孤儿学校、长春监狱、喜来登饭店、省科技馆、兽医研究所等单位员工和启明花园居民的出行问题。
线路调整后全长7.2公里，计划配车6台，途中设站10个。站序为:长影世纪城、梧桐街、瓦萨小镇、净月监狱、红梅街、聚业大街、兽医研究所、樱花路、福祉大路、长春财经学院。
五、新辟汽开1号线定时公交线路
随着汽开区西四环路周边工厂、物流园等项目逐步入驻，该区域一直未开通公交线路，成为公交盲点。本次线路调整计划在西四环路和环城高速之间区域新辟一条短接驳公交线路(暂定为汽开1号线)，由富民大路始发，途径自达大街、捷达大路、凯达北街、东风大街、大众街、腾飞大路、宝来街、长沈路，终到大洲广场，与108路、121路、157路、184路、251路等多条线路实现换乘，解决市民出行“最后一公里”问题。
该线路全长9.4公里，计划配车2台。由于该区域全部为工厂集中区，没有居民区，客流出行集中在早晚上下班时间，平峰时间几乎没有出行需求。因此线路采取全天定时发车，早晚高峰每15分钟发车一趟，中午11点、12点和下午1点各发车一趟。线路全程采取社区巴士的运营模式，除首末站外不再设置站点，区域内招手即停。
责任编辑： 鞠华军
