长春自由大桥的翻建工程备受市民关注，日前，自由大桥两侧便桥已经实现通车，主桥进行了封闭，吉网、吉刻APP记者在此前的采访中了解到，自由大桥主桥的拆除将采用爆破的方式，而桥墩将保留。
5月30日，记者获得消息，目前，自由大桥主桥正在安装炸药，大桥将在31日凌晨3点30分至4点30分之间进行爆破拆除，届时，自由大路(临河街至亚泰大街段)将临时封闭20分钟。
埋放1300公斤炸药
分布近4000个孔位
5月30日上午，长春市自由大桥。此时的桥面已经进行了前期的拆除，在桥上和桥下，工作人员正在抓紧作业，将炸药按照预留的点位进行埋放。
据现场人员介绍，炸药从取出到爆破须在24小时内完成，否则将违反规定。施工方在委托专业公司将炸药运到自由大桥后，5月30日凌晨起，便开始紧锣密鼓地对炸药进行定位装填了。
“1300余公斤炸药，将分别放在近4000个孔位内，所有的炸药18时将装填完毕。”中建一局伊通河综合治理项目总监韩如冰介绍说。
31日凌晨开始爆破
道路临时封闭
“由于时间较为机动，凌晨3时30分到4时30分会暂时封路，工作人员进行最后一遍安检，在万无一失的情况下引爆。”韩如冰说，封闭的区域是从自由大路临河街到亚泰大街段，周边300米内不允许有行人和车辆，而爆破时间初步定在5月31日凌晨4时许。
吉网、吉刻APP记者了解到，在凌晨3点至4点左右，街路上的车辆和行人是最少的时间段，经过专家团商议后，决定在该时间段进行爆破。
新桥将在10月底亮相
“到10月底，翻建的自由大桥将完工并通车，建成后的外形和老桥一样，会由原来的混凝土拱桥换成钢结构拱桥，建成后非常漂亮。”韩如冰介绍说，新的大桥采用三维空间曲面处理桥梁外形，在保持原有桥梁外观的同时，形成现代化桥梁景观。同时，结合“绿道”项目，优化现状桥头节点，完善桥头梯道景观。夜景将采用RGB全彩模式，形成行云流水的动态场景。
揭秘:
爆破原理
记者在现场了解到，此次爆破采用“多钻孔、少装药、松动爆破”方式，相当于在桥面每隔四五十公分处及桥梁的结构节点装填炸药，安全、环保、高效、工期短。
“可能老百姓一想到爆破就是大爆炸的性质，其实这种微爆破的噪音非常小，听到的声音可能是桥在爆破后自由落体落到河里的声音。”韩如冰说，爆破的瞬间会有扬尘和振动，但很快就会消散。具体的噪音分贝没有统计过，但肯定不会太高，更不会出现火光冲天的景象，因此不会扰民。
爆破完成后，破碎的桥面将落到桥下，施工人员将运走近3000立方米的建筑垃圾。
爆破时间
微爆破时间非常短，可以用瞬间来形容。“经计算，半秒爆破就会结束，加上桥向下的自由落体时间也只在一两秒之内。”韩如冰说，短短的两秒钟，自由大桥的桥台后墙帽、桥台台帽、盖梁、弦杆、斜撑、立柱、拱腿等就会全部消失，但桥墩安全保留，不受损坏。
自由大桥现场正在安装炸药
采用“微爆破”方式
桥墩保留
此次采取的是先进的“程控微爆破”技术，相当于微创手术，整个爆破拆除对周边市民的影响很低，没有大的爆破场面和巨响，更没有浓烟滚滚，但效果却不容小觑。
在爆破过后，自由大桥的桥墩将保留，而爆破并不会对桥墩造成任何影响。
保留桥墩 增加爆破难度
误差仅为几毫秒
因为要保留自由大桥原有的墩柱，虽然爆破成本提高了，建桥的成本却大大的减省，而这也给爆破带来了较大的难度。
韩如冰举例说，自由大桥的爆破和高层楼体、烟囱爆破有很大不同，例如高层可以底层先爆破，然后延时在定向原地爆破，但自由大桥不能延时，必须同时爆破，误差在几毫秒之间，168米长的桥必须同时爆破才能做到同时落地，才能不影响结构安全。
吉网 吉刻APP记者 李志明 摄影 李煦
