长图铁路是中国铁路沈阳局集团有限公司管内干线铁路之一，具有车次多、运量大的特点。是连接长春、吉林两大城市及中朝国际贸易的铁路交通大动脉，客货运输工作十分繁忙。
班组上线作业前明确作业分工和安全注意事项
2月22日，乍暖还寒的初春季节，吉林车辆段动态检测车间吉林班组的一组职工开始一天的工作。他们先后来到江密峰探测站、孤店子探测站，开展正常的检修作业，对探测设备进行日常维修，检查设备运行状态，提升设备探测精度，提高车辆运行品质，保障列车安全前行。
作业人员按照线路行走到达作业地点
下午13时20分，K1056次列车经过江密峰探测站，轨道边的车辆轴温探测系统探头“睁大眼睛”，对该客车轴承进行了瞬间精准扫描，“捕捉”到的轴温检测信息第一时间传递到吉林车辆段动态检测车间复示监测系统，供后续的热轴判断和故障处理。
职工对车辆轴温探测系统测温精度进行标定
作业人员对探箱内部的探头进行检查
作业人员对探头镜片进行擦试
为强化线路设备运行品质，提高客货列车运行安全系数，降低春融季节故障发生率，该段将长图、沈吉、四梅、梅吉等4条铁路沿线设备列为重点改造项目，大力实施设备升级增设和探测站改造。增设车辆运行品质监测系统设备3台，同时，补齐升级管内货车故障轨旁图像检测系统设备9套，新建探测站2处，立标整治探测站9处，打造了长图线吉林北下行等一批精品探测站。科技保安全投入力度之大，是近5年来的投入总和。
现场作业时现场防护员对安全防护到位
在强化设备硬件建设的同时，他们转变维修方式，开展以点检定修为核心的预防式维修，进一步降低了设备故障停机时间，同时打造每次维修作业的标准化，通过提高作业质量，提升安全保障水平。他们还通过组建设备运行状态远程监控小组，提升了故障应急处理能力。
作业人员操作软件查找故障部位
作业完毕对设备状态进行确认
在春运期间，该段管内拥有的187套各类型设备精准开展车辆轴温检测和车辆走行部故障检查，保证了千万旅客的平安出行。大量5T设备的投入使用，提高了吉林省东南部客货运输的安保能力，在白山黑水之间筑起了一道巍巍的安全屏障。
在夕阳的余晖中完成一天的维修作业
中国吉林网 吉刻APP记者 王涛
