10月20日，中国吉林网从吉林机场集团获悉，截至10月18日，长春机场今年累计完成运输航班起降9.2万架次，旅客吞吐量达到1242万人次，货邮吞吐量6.7万吨，同比2019年分别增长17.7%、11.6%和3.1%，航班量和旅客量累计恢复率均位列全国千万级机场第1位，分别高于千万级机场平均恢复率20个百分点和19个百分点。
抢抓机遇 担当作为跑出新速度
今年以来，随着社会和经济的快速恢复，长春机场航班量和客运量屡创新高。先是1月27日，旅客吞吐量首次超过5万人次；再是7月份单月旅客吞吐量首破150万，单周、单日航班量和旅客量均创机场通航以来历史最高纪录；随后，8月25日，长春机场累计运送旅客达到1000万人次，成为今年国内第29家旅客量破千万的运输机场，突破时间点相较于2019年提前近一个月。预计11月中旬，长春机场旅客吞吐量将超过2019年全年水平，机场全年旅客吞吐量有望突破1500万人次。一系列数据展现着长春机场强劲的复苏劲头。
自疫情防控实施乙类乙管后，长春机场抢抓民航市场复苏机遇、主动作为，密切关注航空市场动态，积极推动运输生产快速恢复。在吉林机场集团的领导下，长春机场以“保增速、引运力、加快线、拓网络”为市场开发原则，以“提升航班执行率、加密国内热门航点、有序恢复国际航班和优化航班时刻”为抓手，通过与运营航司沟通协调，持续优化调整航线网络布局等手段，全力满足旅客出行的航空运输需求。2023年夏航季，长春机场周计划航班量增幅达到9.2%，已经连续第九个航季排名东北四场首位。相继推出北京、上海快线产品，长春至华东、华南、西北、中南等重点区域枢纽机场间网络不断织密。在稳固商旅、探亲客流航线的同时，着力拓展旅游市场，先后新增或恢复丽江、西双版纳、桂林、西宁、泸州等通航城市。截至2023年夏航季，长春机场已实现国内五百万量级（以2019年旅客量为准）机场全部通航，百万量级通航机场数量占比也逐航季提升。
深挖资源 奋力拼搏干出新面貌
近年来，吉林机场集团积极推动吉林省政府先后与多家航司签署了战略合作协议，持续践行“筑巢引凤”战略，携手各航空公司共同推动长春机场航空市场恢复。以航班换季为契机，长春机场不断落实并扩大与协议航空公司的战略合作成果，在引进驻场运力、丰富航空市场营销形式等方面全面深化与协议航司的战略合作。目前，东方航空、长龙航空和青岛航空3家航司在长投放驻场运力数量均高于东北地区其他干线机场。今年夏航季，长春机场驻场运力规模已达到50架，同比2019年夏航季增加12架，增幅达到32%。与航司战略合作的不断深化，标志着长春机场逐步向运力配置充足、时刻资源利用充分、机型结构合理、市场占有率均衡的良性发展格局迈出了坚实一步。
10月29日，即将开启2023年冬春航季。新航季，长春机场同比2022年冬航季加密广州、成都、重庆、杭州、南京、厦门、郑州、长沙和三亚等，新增阜阳、博鳌、赤峰、菏泽、乌兰浩特等航点。国际及地区航线方面，将新增韩国济州和澳门等航点，加密韩国首尔、日本东京和香港等航点。推动干支航网联动，增开长白山-长春-福州航线，引进天骄航开通呼和浩特-乌兰浩特-长春航线。此次换季还统筹兼顾航班运行保障效率与航线运营水平，重点调整拥堵航路航班，以提升航班放行正常率。
精准营销 大刀阔斧迈出新步伐
今年以来，吉林省文旅产业稳步发展，丰富多彩旅游资源已经逐步成为吉林省一张靓丽的名片。入夏以后，长春地区文旅、展会活动热度不减，消夏艺术节、汽博会、航空展、农博会、东北亚博览会、长春电影节的相继举办为长春聚拢了人气。长春机场以《JLA航旅天地》和《文旅佳期》广播栏目为载体，持续进行市场宣传，联合相关OTA平台开展“长春机场嗨飞节”和优惠券精准推送活动；在线下方面，陆续组织了第二届航旅嘉年华、机场航旅618促销、消夏艺术节主题营销、民航进校园、亚运主题促销等活动。此外，首次参加“925大兴机场节”线下航旅集市活动，进一步推动长春机场运输生产的不断增长。
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记者 王涛
通讯员 李昕彤
