大年初八，凌晨4时许，中国吉林网走进吉林省长春公交集团电车公司54路文旅专列。
初见驾驶员张洋时，他正在仔细检查有轨电车，这也是今天即将开出的第一班车。
“轨道通畅，已清雪。”
“收到，电车一切正常，可以准时出发。”
5时，接到指示后，张洋发动电车，驶离始发站。
张洋，男，37岁，2003年参军，2005年复员，2007年被分配到长春公交集团电车公司，现为电车公司54路车队五星级党员驾驶员，先后荣获长春市劳动模范、吉林省敬老模范、吉林省五一劳动奖章等称号，今年是他在电车公司工作的第十七个年头。
在交谈过程中，记者了解到，张洋从部队退伍后，成为一名有轨电车的乘务员，此后靠着勤奋好学，逐步成长为驾驶员。“我是一名转业军人，有着军人钢铁般的意志，我相信工作是尊严的象征，只要勤勤恳恳地工作就能够实现自己的人生价值。在这个举家团圆的日子，让更多的家庭尽快地团聚，我感到自豪。”张洋说。
天微微亮起，车上开始热闹了起来。来自天南海北的游客陆续来到这里，准备感受54路文旅专列的“古与今”。54路文旅专列在节日期间正常运行，为游客准备了丰富的饮品、甜品、文创礼品和打卡盖章等项目，在晚间歌手演唱的曲目中，多以脍炙人口庆祝新年为主题的歌曲，和大家一起欢欢喜喜过大年。
54路文旅专列仿制的车型在2017年上线运营，是1941年200型的仿古车型，热播的电视剧《人世间》中有过出镜。现在我们看到的54路文旅专列，于2023年1月5日试运行，同年11月正式上线运行，已接待游客万余人，得到了市民及外地游客的广泛认可。
有轨电车在长春已有80余年历史，如今不仅是交通工具，更是长春的一张城市名片。“感觉每天都在穿越一样，这样的体验可太美了！”张洋说。据了解，刚参加工作时，遇到车上有乘客咨询周边景点时，张洋也答不上来。为了摸清沿途各站点情况，更好地为市民和旅客服务，他利用下班后的时间，把每个站点周围走了个遍。现在，遇到乘客咨询时，他不仅对答如流，还能帮忙提供便捷的游玩路线。
“家人在家里过年，我也可以安心工作，既然选择了这份职业，就应该爱岗敬业，在这个万家团圆的时刻，我将坚守自己的岗位，为乘客出行提供优质服务。”在谈到新春值班时，张洋的眼神里充满了坚定。“新的一年，我希望自己以及家人都平平安安，健健康康，也希望所有的乘客能够平平安安到家。”
将心比心，张洋用一次次的真心服务，换来了乘客的真心认可。有一次，刚驾驶到绿园站点时，一名大姐冲上车，把一个保温饭盒塞给了他，然后就匆匆下车。原来，这名大姐是乘客张奶奶的女儿，常年在外工作。张奶奶快80岁了，腿脚不便，每周都得上诊所做理疗，常乘坐张洋驾驶的54路有轨电车。一来二去，彼此就熟络了，每次见到张奶奶，张洋都会热情地招呼她。
“多亏了这个小伙子，每次我乘车都感到特别安心、省心。”张奶奶说，“女儿回家听我说了后，考虑到张洋开车经常无法按时吃饭，便想着做点热乎饭菜送给他，表达我们的感谢。”
张洋在坚守驾驶岗位的同时，还帮助更多年轻驾驶员精进业务。2018年，公司成立“张洋劳模工作室”，让张洋发挥党员先锋模范作用，给年轻驾驶员传授心得。“要细心观察，不忽略路面上每一个细节，才能确保行车安全。”工作室成立以来，张洋常常以交流会的形式，为年轻驾驶员答疑解惑。张洋还经常和维修人员讨论、交流，及时排除车辆存在的潜在风险，为优化电车运行出谋划策。
春节假期，54路文旅专列除夕出车6圈，其余日期均为10圈，每天可固定接待220人。目前除了早晨第一圈和晚间最后一圈上座率在60%左右，其他班次上座率均在90%以上，每天大概接待180-190人。
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记者 刘赜瑞 文/图
