近日，在省交通运输厅、地方政府及吉高建投的全力推动下，白山至临江高速公路建设项目（以下简称“白临项目”）已正式进入施工阶段。该项目全长约44.293公里，按照双向四车道高速公路标准建设，设计时速为80km/小时，总投资73.32亿元。项目主线桥隧占比高达48.632%，在全省范围内桥隧比最高。
自2024年2月18日起，白临项目陆续有管理人员和施工作业人员进场，目前已有176名管理人员和390名施工作业人员投入工作，同时进场机械设备达108台/套。3月4日以来，具备施工条件的场站、便道、桥梁桩基等均已复工，复工工点共22个。01工区和04工区已顺利完成桥梁桩基首件灌注工作。此外，3座钢筋加工厂和3座拌和站已建成，满足阶段性施工需求，其他场站将随用地手续批复及工程进展陆续建成。
4月1日，在白临01工区红土崖2号大桥施工现场，中交一公局集团01工区项目经理杨光介绍：“我们3月21日开始进场施工，目前正在进行钻孔桩基施工。今年，我们要完成100%的桩基工程、100%的涵洞工程、40%的路基土石方工程、35%的桥梁下部工程、30%的隧道工程，计划总产值4.06亿元。”
在白临02工区1号钢筋加工厂，工人正在进行桩基钢筋笼施工以及料仓钢筋棚施工。
据中交路桥建设有限公司白临高速02工区项目常务副经理王伟介绍：“自开工以来，我们工区科学统筹施工，合理安排工期，目前1号拌合站建设完成70%，1号钢筋加工厂已经完成100%，2号拌合站建设完成75%，钢筋加工厂完成45%，3号拌合站建设完成90%。拌和站和钢筋加工场计划4月10日具备生产条件。”
在白临04工区青沟2号大桥施工现场，工人正在进行桩基施工。“本标段，桩基设计数量820根，预计今年全部施工完毕。”白临高速公路土建04工区项目书记谢晓东说。
据吉高建投白临指挥部指挥长王威介绍：“白临项目今年3月21日正式开工，目前已经进场管理人员176人，施工人员390余人，大型机械设备108套，今年计划完成投资20.1亿元。”
据吉高集团副总经理薛焕东介绍：长春都市圈西环、白山至临江、松江河至长白三条高速公路为本年度的新建项目，也是吉林省“十四五”交通规划的重点建设项目。三个项目总里程共计302公里，概算总投资386亿元。长春都市圈西环高速公路的建设对实现长春与周边五条高速公路互联互通，深入推动“一主六双”高质量发展战略，构建现代化都市圈具有重要意义；白山至临江、松江河至长白高速公路的建设将分别结束临江市和长白县不通高速的历史，实现我省“县县通高速”的目标。
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记者 王涛 文/图/视频
视频制作 赵叶洋
