在改革开放的浩荡春风中，吉林频频跑出发展加速度。
这种速度，不仅飞驰出高质量发展，也让吉林这座老工业基地焕发新生。
高铁，妥妥的大国重器。
时下，俯瞰流动中国，一列列时速350公里的“复兴号”，翻越崇山峻岭、驰骋雪域高原、跨过大江大河、穿梭江南水乡……
它，不仅“缩小”了中国，也联通了世界。
“复兴号”，真快！
快到什么程度？
来源：央视纪录片《向兴而行》
热播的央视大型吉林纪录片《向兴而行》曾有过具象的描述： 一分钟，复兴号能前行5583米！
那么问题来了，“复兴号”的摇篮在哪里？
在吉林！
长春城市西郊，坐落着一家现代化工厂。车间里，一列列动车组整装待发。疾驰在祖国各地的高铁列车，近40%产自这里——中车长春轨道客车股份有限公司。
自主创新铸就中国速度
来源：央视网截图
中车长客股份公司作为中国中车旗下核心企业，是中国地铁、动车组和磁浮列车的摇篮，在我国铁路历次提速、轨道交通装备历次升级和“走出去”的过程中勇当先锋、担纲主力。
近年来，中车长客牢记殷切嘱托，坚持创新驱动发展战略，打造大国重器，担当产业引擎，持续擦亮中国制造亮丽名片。
2017年6月25日，由中车长客研制的中国标准动车组正式命名为“复兴号”。标志着我国高速动车组技术全面实现自主化、标准化和系列化。“复兴号”极大增强了中国高铁的国际话语权和核心竞争力，迈出了从追赶到领跑的关键一步。
随后的日子里，中车长客频频上新出圈：
“瑞雪迎春”京张高铁智能动车组服务北京冬奥盛会；
复兴号亚运智能动车组圆满完成运营保障；
时速200公里以上高速动车组成功出口欧洲；
时速600公里高速磁浮列车完成首次悬浮运行；
……
每一个“首次”、每一次“前行”，许多个让人心生自豪的“第一”，都投射着高质量发展的生动实践。
"爆款不断”向新而行
来源：中车长客供图
秉承数智化、高端化、绿色化、国际化、协同化、品牌化发展理念。这些年，中车长客持续打造动车组、城际列车、市域列车、地铁列车、磁浮列车等9大产品平台25种主型产品，满足国内外重要市场不同运用场景和个性化定制需求，实现快速技术迭代和功能扩展。
打造原创技术策源地，突破“卡脖子”关键核心技术。
中车长客，把创新和发展的主动权牢牢掌握在自己手中。
又“氢”又快
中国吉林网 罗浩摄
过去九年间，该公司创新研发轨道客车255种，承担“CR450科技创新工程”“系列化中国标准地铁列车研制及试验项目”“氢能驱动时速250km级高速列车关键技术”等国家重点研发计划26项，荣获“国家科技进步奖”等各类创新奖项70余项，累计拥有专利1671件，主持和参与制定国际、国家、行业标准249项。
“生”于吉林，“长”在吉林的中车长客 ，始终与吉林振兴同频共振。
在吉林，中车长客积极推动轨道交通装备产业集群式发展，打造央地合作典范，推动产业结构优化升级，助力建设具有吉林特色优势的现代化产业体系。
轨道交通装备产业，能给吉林带来什么？
答案：无限机遇。
数据能说话。
一组“复兴号”动车组，有4万多个零部件，辐射20多个省市、600余家一级配套企业、1500余家二级供应商，产业拉动效应达到1∶5。
由此不难看出，轨道交通装备产业串起的产业链，发展潜力大，对当地产业拉动可望可期。
今年吉林省政府工作报告中明确提出，扩大轨道交通整车优势，加快新一代高速智能动车组、标准地铁列车等新产品研制，谋划建设磁浮列车商业运行试验线。
改革创新，铸就“中国速度”。
吉林，见证中国轨道交通装备从追赶到领跑的历史跨越。
如今，中车长客正加速形成轨道交通装备领域新质生产力，全力释放发展新动能，砥砺奋进再出发！
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记者 栾喜良
