高铁,“吉林制造”的一张“金名片”。
多年来,中车长春轨道客车股份有限公司,从“制造”到“智造”,从“跟跑”到“领跑”,为推动世界高铁技术创新发展注入新活力。
春节前夕,中车长客又出“爆款”。

以科技之美、文化之美、工业之美、生活之美为主题,CR450BF动车组样车在北京面向全球发布。列车外观主题为“科技之光”,车头造型取意“鹰击长空”,整车设计庄重大气,彰显国家气质,展现大国重器品质。

目前,CR450BF动车组样车正在北京试验,其技术实现全面迭代升级,各项性能指标令人瞩目,列车试验速度可达时速450公里。
不仅如此,这个春节,吉林制造的高铁也将再一次惊艳春运路。

2025年1月,复兴号“新成员”,完成东北地区首秀!1月1日8时许,一辆红灰相间的G920动车组从沈阳北站启程开往北京,这是东北地区铁路部门配属的CR400BF-GS复兴号技术提升型智能动车组首次上线运行,列车由中车长客研制。

春节前夕,沈阳北至大连的G8048次、北京朝阳至长白山的G3603次等10对高铁列车,已同步升级为复兴号技术提升型智能动车组,进一步提升春运期间旅客出行体验。
实际上,在吉林振兴进程中,作为高新技术制造业,中车长春轨道客车股份有限公司持续展现出高效率和快速发展的态势。
来自中车长客造的震撼冲击波,更是频频“出圈”,霸屏圈粉。

复兴号亚运智能动车组圆满完成运营保障;
时速200公里以上高速动车组成功出口欧洲;
时速600公里高速磁浮列车完成首次悬浮运行;
我国自主研制的首列氢能源市域列车成功达速试跑;
……
每一个“首次”、每一次“前行”,这许多个让人心生自豪的“第一”,都标志着高质量发展的生动实践。
2024年,又是中车长客闪耀的一年。

2024年6月,在全国科技大会、国家科学技术奖励大会、两院院士大会上,由中车长客参与的“复兴号高速列车”项目荣获国家科学技术进步奖特等奖。复兴号高速列车项目是我国充分发挥新型举国体制优势取得的重要创新成果。
历经多年攻关,中车长客项目团队成功研制出拥有完全自主知识产权、具有世界领先水平、商业运营速度最快的时速350公里复兴号高速列车,复兴号家族不断壮大,奔驰在祖国广袤的大地上,迈出从追赶到领跑的关键一步。
2024年,中车长客提供定制化的轨道交通产品和服务,助力区域经济社会发展。我国首款市域C型列车在上海机场联络线投入运营,超强动力、超大运力的重庆璧铜线首列车成功下线,智能化、绿色化的厦门4、6号线地铁列车成为B型地铁新标杆……“长客造”列车成为广袤大地上的流动风景!
2024年10月17日,中车长客成功获得香港屯马延线及洪水桥站新地铁车辆采购项目。自2008年起进入香港市场,中车长客以卓越的产品和服务获得当地民众好评。此次中标,是继西港岛线、南港岛线、沙中线后再次以先进智能的城市轨道交通装备服务香港市民。
一个又一个突破,见证着吉林高新技术制造业“问鼎全球”的风雨历程。

在今年全省两会上,政府工作报告中提出,要聚焦科技创新和产业创新融合发展,着力建设现代化产业体系。
随着大数据、云计算、人工智能等新一代信息技术加速突破和广泛应用,中车长客将数字化转型作为企业发展的重要驱动力,紧紧抓住制造业高端化、智能化、绿色化高质量发展主线,确立了从传统产品提供商向系统解决方案提供商转变的战略目标,加快构建新质生产力。
成长在吉林
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中车长客
以新质领航
数智聚能
昂首阔步
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中国吉林网 吉刻APP
记者 陈志文
图片来源于中车长春轨道客车股份有限公司
