备受瞩目的G331沿边开放旅游大通道将于9月28日正式开通。为确保这条新动脉的畅通，与其衔接的沿途道路也已于今年全面启动治理维修。
9月26日，中国吉林网、吉刻新闻记者来到位于白山市长白朝鲜族自治县境内的G331项目吉林03标段现场了解到，该项目已经全部验收完成。
G331国道吉林段全长1240公里，串联边境地区10个县市、45个乡镇、216个边境村和45个3A级及以上景区。
作为G331国道上的“硬骨头”，吉林03标段穿行于高山深谷之间，地质条件极其复杂，施工难度极大。
“在项目建设上，实施了扩容改建、路面改造、地灾治理、品质提升4方面内容。”中交路建G331项目吉林段三标项目常务副经理段薛鹏介绍，项目沿线串联鸭绿江界江风光与长白山林海秘境，同时也面临多处危岩体、最高120米高陡边坡及岩体风化等多重挑战，施工管理及风险防控要求极高。
十二道沟一、二号棚洞是G331全线唯二的拱形棚洞，与原背阴亭隧道进出口相接，此处坡高谷深、地势陡峭，地形、地貌多变，曾频繁产生崩塌落石等地质灾害，多次阻隔交通，严重影响通行安全。
段薛鹏告诉记者，针对棚洞桩基地质复杂问题，项目邀请各方专家现场踏勘研究，采用“旋挖钻+人工水磨钻开挖”组合工艺，跳孔全面开挖，桩孔上搭设钢结构保温棚+暖风机保证施工环境，在2024年末完成了全部桩基施工。
同时，项目创新提出集料与水加热措施，克服零下20摄氏度的极寒施工环境，有效解决冬季混凝土施工质量管控难题。
棚洞主体结构采用一体化定型模板台车进行施工，墙、拱、柱同时浇筑，有效解决了传统支架体系在安全质量进度存在的问题，做到精细化施工。
目前，项目已全部验收完成，昔日“车在崖边行”的惊险场景即将成为历史，取而代之的将是“车在画中游”的安全坦途。
假期准备自驾出游的朋友们，不妨来这里体验边境秘境路线的魅力。
中国吉林网 吉刻新闻记者 陈志文
摄影 罗浩
摄制 姜博文