近日，2025年前三季度吉林省经济“成绩单”正式发布。
作为区域经济发展的核心支撑，吉林省工业经济交出了一份亮眼答卷，数据成为最有力的见证：
规模以上工业增加值同比增长8.4%，增速比上年全年加快6.3个百分点，高于全国2.2个百分点。
数字的跃升，源于吉林以“守正创新”破题，通过“龙头引领”激活产业链的深度实践。
作为全省第一支柱产业，汽车产业的增长势能尤为强劲，中国一汽的核心引擎作用愈发凸显。
1至9月，中国一汽累计销售238.3万辆，9月当月，中国一汽共销售整车30.2万辆，同比增长6.3%。其中，自主品牌销量8.8万辆；自主新能源汽车销量3.89万辆；合资品牌销量21.39万辆，多元产品矩阵尽显市场竞争力。
“长春国际汽车城”概念的落地，更让汽车产业链活力全面释放。在吉林长春国家农高区、吉林公主岭经济开发区与长春大岭经济开发区，一箱箱汽车零部件整齐码放待出厂，一座座现代化零部件工厂沿道路有序排布，一个个产业项目如雨后春笋般加速“生长”。
作为“中国汽车零部件制造基地”，公主岭市大力实施“1369”高质量发展战略，把汽车及零部件产业链高质量发展作为主攻方向。
9月2日，公主岭汽车零部件产业集团成立，以“政府引导、市场主导、资源共享”为原则，整合区域内汽车零部件企业资源，聚焦“结构件、内外饰件、电子件+新能源核心模块”的“3+1”发展主轴，通过资源共享、技术协作、市场共拓破解企业发展瓶颈。
公主岭市230余家汽车零部件企业已有90家企业纳入集团，其中61家为规上汽车零部件企业，其余为专精特新及成长型企业。
这正是以长春为核心的汽车产业都市圈加速成型、围绕整车生产打造零部件配套集群的生动缩影，从研发设计到售后服务的完整链条，让汽车产业成为拉动区域协同发展的“强磁场”。而前三季度，全省新能源汽车产量同比增长9.5%的数据，更是为这一产业活力写下鲜活注脚。
（新华社 受访者供图）
视线转向中车长春轨道客车股份有限公司生产车间，高速磁悬浮列车、智能动车组、氢能源市域列车等一批批高端轨道客车产品整装待发。
近年来，中车长客通过生产全链条的“数智”驱动，助力中国轨道交通装备从“制造”迈到“智造”，成为中国高端装备制造“走出去”的一张“金色名片”。
前不久，中国中车现代产业链融通发展共链行动大会在长春召开。大会发布了中车产业链“白名单”，涵盖了45家民营企业、13家专精特新“小巨人”、2家绿色工厂（绿色供应链）企业2家，旨在打造一个开放共享、互利共赢的产业生态。
从“复兴号”动车组为中国速度代言，到“氢春号”列车为绿色未来探路，中车长客的转型跨越，是中国轨道交通装备从“制造”到“智造”升级的生动样本。
数据显示，前三季度，城市轨道车辆同比增长54.7%，尽显产业升级成效。
（罗浩/摄）
前三季度，吉林工业发展的脚步不止于此——
吉林石化转型升级项目的工地上，28套新建改扩建装置已有26套开工，管道纵横间，化工产业链正向精细化、高端化延伸；
作为国家清洁低碳氢能示范工程和战略性新兴产业百大工程，7月26日，大安风光制绿氢合成氨一体化示范项目正式投产，当日产出首批绿氨350吨；
吉林年产5万吨生物质新型人造丝、白城梅花头部经济产业园（一期）、长春吉润净月医院等重大项目相继竣工；
松原中能建氢能产业园（一期）、长春影视文创孵化园二期、中通快递东北智能电商产业园等重大产业项目加快建设、年内即将竣工……
龙头企业的引领作用，让吉林区域产业优势充分释放，这种 “核心带动、多点呼应” 的发展格局，共同撑起了 8.4% 的工业增速。
数据显示，我省工业领域八大重点产业均保持增长。
其中，医药产业、信息产业和石油化工产业增加值保持两位数增长态势，分别同比增长17.1%、15.0%和11.0%；
食品产业和冶金建材产业发展较快，分别增长8.6%和7.3%。
多元产业协同发力，为吉林工业经济高质量发展注入强劲动能。
（李煦/摄）
短评：
吉林工业：动能澎湃向新行
前三季度，吉林工业经济交出一份含金量十足的 “成绩单”。
亮眼数据不仅印证了吉林工业的强劲韧性，更凸显出老工业基地在新时代振兴赛道上的加速奔跑姿态。
产业集群的“硬核支撑”是关键动能。八大重点产业全线飘红，构建起多点支撑、多业并举的产业发展新格局。传统产业升级与新兴产业崛起同频共振，让吉林工业的产业根基愈发稳固。
新质生产力的“加速培育”更添新活力。新能源汽车、城市轨道车辆……战略性新兴产业的迅猛增长，折射出吉林工业向高端化、智能化、绿色化转型的坚定步伐。
从传统制造到智能制造，从资源依赖到创新驱动，吉林工业正以澎湃动能重塑发展优势，为东北全面振兴注入源源不断的“吉林力量”。
中国吉林网 吉刻新闻记者 王昕 文/摄