3月24日，长春市交通管理委员会办公室组织召开“长春市进一步深化交通治理专项行动第十次隔日会商”，本次会商采取了公开会商交流的形式，聚焦卫星广场“螺纹式”环形广场交通组织，除交管办相关职能部门以外，邀请交通行业专家、周边单位代表、交通参与者代表以及新闻媒体参与讨论，为城市交通精细化治理注入新动能。
交流会上，长春市公安局交管支队秩序管理大队副大队长郝大磊介绍了城市交通治理方面的三大难题，即：通勤通学流量突变、快速路不合规问题、异形路口交通拥堵。其中异形路口治理，特别是环形广场类的异形路口已成为突出难点。
对此，长春市交管办委托市交研中心全面分析了当前长春环形广场通行现状及主要问题，并以卫星广场为例，提出了创新解决广场问题的“螺纹”式交通组织方式。“螺纹”式环形广场的核心设计思路是将原环岛的“套环”式标线调整为“螺纹”式标线。车辆进入广场后，只需沿车道线行驶即可逐步驶离，从而减少换道和横切车道的行为，保障驶离环岛车辆的路权，提升通行效率。
在交流环节，三位来自交警事故处理、高校以及规划设计院的交通行业专家从专业角度评估方案，认为其能有效降低环岛安全隐患、提升通行效率；长春大学、长春公交集团以及高速客运站等周边单位及公交、出租车等交通参与者代表结合实际提出意见建议，各相关部门及媒体记者也围绕方案完善、落地保障等方面建言献策。
长春市建委相关负责人表示，需认真梳理吸纳会上提出的意见建议，抓紧优化完善方案，强化协同配合，加快前期筹备工作，推动“螺纹式”环形广场改造项目尽快落地见效，切实提升市民出行体验。
会后，相关负责人接受媒体集中采访，就“螺纹式”环形广场设计理念、改造工期、预期效果等市民关心的问题进行了回应。
中国吉林网 吉刻新闻记者 丛鹂锐 文/图
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