近日，松长项目石门湖特大桥迎来新里程碑，钢梁架设与南向隧道顺利合龙，为后续桥面土建施工开辟通道奠定了坚实基础。
据悉，石门湖特大桥地处中朝边境长白山区，钢桥长近2公里，50米单跨构件超170吨；地形复杂、高差大、施工环境严苛，是松长项目全线重点控制性工程之一。
为确保顺利合龙，项目部解决了超低温高空焊接、缓降温消氢、山地冰雪路面运输、架桥设备超低温运行等诸多技术难题，实现单跨过孔、架梁、环口高空焊接、铺板工作在低温环境下2天/孔的历史性突破。
项目相关负责人介绍，此次钢梁架设与隧道合龙，是项目建设的重要阶段性胜利，将再接再厉、全速推进后续工程建设，以更高标准、更严要求、更实举措，早日实现松长项目全线通车！
中国吉林网 吉刻新闻记者 王涛
图片来源于白山市交通运输局
初审： 王韬
复审： 张昕莹
终审： 朱宝明
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