中欧班列是对外开放的一张重要名片，更是服务构建新发展格局的关键通道。
发展中欧班列，是吉林省深度融入共建“一带一路”、打造我国向北开放重要窗口的关键举措，也是畅通国内国际双循环、助力“吉林制造”走向世界、构建东北亚开放合作新高地的重要支撑。
图为新闻发布会现场
5月21日，中国吉林网、吉刻新闻记者从“开局起步‘十五五’推动吉林全面振兴和高质量发展”系列主题新闻发布会第五场获悉，今年一季度，中欧班列（长春）开行69列、同比增长228%，增长势头强劲，迎来超预期开局。
“十五五”期间，吉林将坚持“强化统筹、优化政策、破解瓶颈、提升效能”的总体思路，切实抓好高效运输、安全治理、多元通道、创新发展“四大体系”建设，持续放大跨境运输综合效益，为推动中欧班列高质量发展贡献更多吉林力量。
目标既定，路径何在？吉林将从三个维度重点发力：
一是坚持全省统筹，构建“一盘棋”工作格局。充分发挥吉林省中欧班列高质量发展部门协调机制的牵引作用，定期组织有关部门、属地及平台企业，动态梳理班列运营中的堵点、卡点问题，集体会诊、协同攻坚。强化各部门及属地统筹，打破部门壁垒，汇聚工作合力，实现信息共享与政策协同，形成横向联动、纵向贯通的全省“一盘棋”工作格局，全力打造安全高效稳定的国际物流大通道。
二是深挖货源潜力，完善跨境服务网络布局。筑牢本地货源基本盘，强化与大型出口企业专项对接，建立长期稳定的班列运输合作关系。积极开拓省外货源市场，加强与周边省份及重点企业战略协作，吸引更多优质货源在我省集结中转。聚焦重点国别市场，支持有条件的企业共建共享海外仓，完善仓储集货、分拨配送等综合服务功能，加快形成示范效应。用好回程班列通道，扩大化肥、矿产等大宗商品进口贸易规模，推动班列双向均衡发展。
三是深化通关便利化改革，打造智慧开放口岸。研究出台新一轮通关便利化举措，简化通关流程，提高通关效率。编制实施《吉林省智慧口岸建设方案》，“一岸一策”推进各口岸数字化、智能化升级改造，深化智慧海关和智慧口岸衔接，加快推进AEO企业认证模块对接落地。加强与海关、铁路等部门协同联动，支持中欧班列叠加“铁路快通”模式，加快释放运能运力，推广“直装直提”“即卸即装”新模式，持续压缩通关时间、降低物流成本。
中国吉林网 吉刻新闻记者 彭绅
摄影 李煦