重磅改革落地,吉大告别“唯论文”!没有毕业论文也能博士毕业! 吉网原创-第一新闻 李超 4055406
重磅改革落地,吉大告别“唯论文”!没有毕业论文也能博士毕业! 吉网原创-第一新闻 李超 4055406
您当前的位置 :首页 > 第一新闻 > 吉网原创

重磅改革落地,吉大告别“唯论文”!没有毕业论文也能博士毕业!

2026-06-14 20:54      来源: 中国吉林网

  无需撰写传统博士学位论文,仅凭一线工程实践攻坚成果,即可顺利获评博士学位。近日,吉林大学迎来人才培养改革标志性突破,该校国家卓越工程师学院2022级工程硕博士专项博士生李同学,凭借《钛铝合金结构件高性能切削工艺设计及应用》实践成果报告顺利通过博士学位答辩,成为全校首位摒弃传统学位论文、以一线工程实践成果成功申请博士学位的研究生。

  此次创新答辩模式,是吉林大学深入落实新版学位法、坚决破除“唯论文”顽疾、深化产教融合分类育人的重要实践,为国内高校工程类高层次人才培养改革提供了全新样本。

  据了解,李同学为校企联合在职专项培养博士生,硕士毕业后就职于航空工业集团沈飞公司,深耕航空零部件加工一线领域。依托中组部校企联合培养专项政策,2022年进入吉林大学攻读博士学位,全程采用双导师联合培养模式,由吉林大学国家卓越工程师学院工业母机团队首席专家刘志峰教授担任校内导师,航空工业集团首席技术专家、工艺副总工程师张永亮正高工担任企业导师,实现校园理论研究与企业生产实践的精准衔接。

  钛铝合金是新型飞行器轻量化结构件的核心首选材料,但该材料存在常温脆性强的特性,切削加工过程中极易出现开裂、变形问题,加工精度与质量难以稳定把控。这一技术瓶颈长期阻碍国内多款新型航空装备的工程化落地,是航空制造行业亟待破解的一线“卡脖子”难题。

  在读博期间,李同学打破传统博士生深耕校园实验室、侧重理论研究的培养模式,长期扎根沈飞生产一线,聚焦产线真实技术痛点开展专项攻关。历经数年反复现场试验、工艺迭代,他成功研发出适配异形薄壁构件的专属切削工艺,显著提升航空零部件工位加工效率,牵头制定并落地企业官方工艺标准,相关成果全面应用于型号飞机量产环节,有效补齐了国内航空装备国产化的工艺短板。

  新模式出圈的同时,学位含金量、考核标准松紧等问题引发社会广泛关注。对此,李同学的校内导师刘志峰详细解读了这套差异化、高标准的评审体系。

  “这是一条全新的学位申请路径,无既往经验可循,我们从导师培养端便彻底调整了考核重心。”刘志峰表示,不同于传统学位评审侧重理论创新深度与文献研究厚度的评价逻辑,本次实践成果答辩全程弱化纸面理论考核,将评审核心聚焦于现场试验数据真实性、技术成果规模化应用成效、行业标准落地价值等实战指标。本次答辩委员会由7名行业专家组成,其中4名来自领域头部企业,均为长期深耕生产一线的核心技术负责人,评审质询全程围绕工艺落地适配性、产线运行稳定性、生产风险防控等产业实际问题展开,杜绝空泛理论探讨。

  刘志峰特别澄清,李同学并非缺乏学术研究能力,其读博期间已发表5篇高水平学术论文,完全达到常规博士学位答辩的硬性标准。此次选择实践成果答辩路径,是学校结合工程类人才培养定位及学生岗位工作属性,为其量身打造的个性化培养方案。

  同时,双导师权责实现精准划分、各司其职,彻底改变了传统博士培养由校内导师全权负责的单一模式。其中,校内导师主要负责夯实学生底层理论基础、梳理完善技术逻辑体系,针对性解决工艺背后的力学、材料学核心原理问题;企业导师全权把控航空型号交付规范与行业合规标准,确保所有技术成果符合军工生产严苛要求,形成“企业实践考评为主、校内理论指导为辅”的全新培养考核体系。

  谈及培养理念的革新,刘志峰坦言,过往国内工程博士培养多照搬国外学术型培养模式,遵循“先理论研究、后落地尝试”的固化逻辑,与产业实际需求脱节严重。此次改革坚持因岗施教,立足学生一线岗位工作实际确定研究选题,精准对接产业刚需。未来国内工程博士培养可借鉴德法成熟的工程师培养体系,深化校企双向协同投入,彻底扭转高等教育领域“重论文、轻应用”的固有弊端。

  作为吉林大学首位实践成果答辩的博士生,李同学表示,直至去年年底才了解到该创新答辩通道。在校内导师结合其成果落地成效进行专业研判后,确定该路径更能体现自身研究的实际价值。在职攻读博士期间,兼顾高强度工作与学业科研压力,离不开校企双导师的悉心指导及校内课题组的全方位支持,对此他深怀感恩。

  面对社会各界的多元声音,李同学始终保持理性从容。他认为,任何教育改革都必然接受社会舆论的审视与检验,但此次创新答辩绝非标准放宽或门槛降低。相反,整套评审流程更为严谨:成果先后通过校内专家组初审、校企双向盲审,盲审评委由高校教授与一线企业技术人员随机抽取组成,彻底打破了单一学术圈层评审的局限性。同时,答辩现场超过半数的评委来自产业一线,评审标准完全对标工业生产实际,学位含金量经得起行业与社会检验。

  对于学术博士与实践博士的培养差异,李同学有着清晰的认知:学术博士深耕底层原理、聚焦理论创新,研究成果在行业普适性更广;实践博士坚持结果导向、立足产业难题,所有科研攻关均以落地应用、解决实际问题为目标。两类培养模式评价导向不同,但育人价值、学位价值并无高低之分。未来,他将继续坚守沈飞航空制造一线,把在读博期间习得的系统化科研方法运用到技术攻关工作中,持续助力国产航空装备自主可控发展。

  个案突破的背后,是吉林大学自上而下、系统推进的研究生人才评价改革布局。吉林大学国家卓越工程师学院执行院长张宇深度解读了学校推进此次改革的底气与长远规划。

  “综合性高校落地此类改革,相较于纯工科院校难度更高。但依托深厚的工科办学积淀,加之2025年成功获批国家卓越工程师学院建设单位,学校由书记、校长统筹顶层资源,各职能部门联动发力,全面落地配套保障政策,为改革推进筑牢基础。”张宇介绍,学校已专门出台“以实践成果申请学位评价管理办法”,搭建专业化校企融合导师资源库,构建起成果审核、双向盲审、现场答辩的全闭环规范化制度体系,此次创新绝非短期试点,而是制度化、常态化的育人改革举措。

  谈及分类评价改革的核心要义,张宇表示,改革的根本目的,是让工科研究生跳出书本和实验室的局限,推动科研能力向产业实操能力、技术攻坚能力转化。当前,航空航天、高端装备等国家战略性领域,最紧缺的是能扎根一线、破解现场难题的实战型工程师,这也是学校推进育人评价改革的核心出发点。

  据悉,李同学的无毕业论文答辩并非个例,吉林大学国家卓越工程师学院的实践成果答辩模式已逐步走向常态化。今年6月,学院另有4名与通用集团、国机集团、中国机械总院联合培养的工程硕士生,凭借优质一线实践成果获评优秀,顺利通过学位答辩。

  对于改革的后续推广落地,张宇明确了清晰的推进路径:现阶段该评价模式主要面向国家重大战略领域的工程类专业学位研究生,后续将结合国家需求,逐步向学校优势特色学科的专业学位研究生进行推广。同时,学校将结合工科本科生培养规律,分层探索适配本科生的实践成果考核新模式。下一步,学院将持续健全校企协同育人长效机制,以国家重大科研项目牵引高质量人才培养,精准匹配国家高水平科技自立自强的人才需求。

  从单一实践成果替代传统毕业论文,到分层分类的人才评价体系全面铺开,吉林大学此次育人改革,实现了工科人才评价从“唯纸面论文”向“重实战实效”的根本性转变,为高校培养服务国家战略的高层次应用型人才,打造了可复制、可推广的全新改革范式。

       中国吉林网 吉刻新闻记者 殷维

  图片来源 吉林大学

  制作 孙上修

  初审: 李超   复审: 张彦梅   终审: 朱宝明 吉网新闻热线:0431-82902222