端午佳节施工攻坚再获重大突破！由中铁一局承建的松长高速公路湿地公园3号隧道右线在节日期间顺利贯通，标志着该隧道双线全面贯通。此前，隧道左线已于4月30日贯通。湿地公园3号隧道是松长高速全线关键控制性工程，此次双线贯通顺利打通了施工关键瓶颈，为松长高速按期建成通车奠定坚实基础，对优化区域交通布局、推动地方产业与经济发展意义深远。
湿地公园3号隧道位于吉林省长白朝鲜族自治县十三道沟内，穿越构造熔岩高原区，上部地形平坦、开阔，两侧沟谷被水切割，深度较大，岸坡陡峻，为分离式双向四车道长隧道，左线全长2712.40米，右线全长2733.00米，是松长高速公路全线通行及关键材料运输的核心通道。松长高速作为吉林省“十四五”重点交通项目，是国高网G1118重要组成部分，更是吉林省东部的战略通道、经济动脉。建成后将结束长白县不通高速的历史，同时至长白山池西区车程由2小时15分缩短至1小时。沿线串联长白山、望天鹅、鸭绿江等核心资源，构建吉林东部旅游“黄金走廊”，激活旅游与产业潜力，完善吉林省路网，推动区域协同发展，为吉林省全面振兴注入强劲动能。
湿地公园3号隧道，地质条件极为复杂。隧道出口地处岩堆地段，洞口为高边坡危岩地貌，岩体松散破碎，边坡失稳风险极高；洞内长距离穿越泥层软弱破碎地层，V级围岩占比超35%，自稳能力极差。施工全过程持续面临突泥涌水、坍塌掉块、大变形等多重高风险隐患，被列为全线“最难啃的硬骨头”之一。面对极端挑战，项目部组建党员专项技术攻关团队，创新综合施工工艺分类型破解地质隐患，多措并举攻克涌水突泥、边坡坍塌等重大技术安全难题，斩获多级工法成果，成为全线技术标杆，也为高寒边境同类工程提供施工借鉴。
此次湿地公园3号隧道双线贯通，是中铁一局践行“交通强国”战略、服务地方发展的重要实践，充分展现了央企在复杂地质隧道施工领域的技术实力与责任担当。下一步，项目部将以此次贯通为契机，紧盯通车目标，稳步推进后续各项工程施工，全力打造品质工程、示范工程，为松长高速早日建成通车贡献中铁力量。
中国吉林网 吉刻新闻记者 王涛
通讯员 康萌 陈永刚
图片由施工方提供