第二十六届中国专利奖近日揭晓，长春市以“2金2银”的战绩引发关注：中国专利金奖1项、中国外观设计金奖1项、专利银奖1项、外观设计银奖1项、专利优秀奖3项，在全国30项专利金奖和10项外观设计金奖中占据两席，实现两大最高奖项“双丰收”。
多个创新主体在不同技术领域同时登顶，折射出长春创新矩阵的整体厚度与体系化竞争力。
尖端突破：从核心材料到高端装备
中国专利金奖项目《一种功能化聚氨酯及其制备方法和应用》，由中国科学院长春应用化学研究所研发完成，从根本上突破了体内长期使用的医用聚氨酯弹性体长期被国外化工巨头垄断的局面，一举攻克了我国高端医疗器械产业链中最突出的“卡脖子”环节。
据该所博士生导师、医用植介入器械及材料国家工程研究中心主任栾世方介绍，聚氨酯热塑性弹性体是静脉留置针、中心静脉导管等高端植介入器械的关键原料，过去长期依赖进口且存在性能缺陷。
2011年，中国科学院长春应用化学研究所牵头，联合万华化学、威高集团组建了科技创新和产业创新深度融合联合体，提出耐水解-氧化双软段协同设计、化学交联和管路全流程尺寸精控等创新方案，实现聚氨酯新材料及静脉留置针、中心静脉导管等医疗器械产业化。该团队曾先后荣获国家科技进步奖二等奖、国家技术发明奖二等奖。
中车长春轨道客车股份有限公司研发的“动车组头车”摘得中国外观设计金奖。
中车长客总体研发部副部长郑恒亮在接受采访时透露，作为轨道交通装备行业龙头企业，中车长春轨道客车股份有限公司始终以知识产权战略赋能升级，构建规范化、体系化、高质量的专利培育、布局与成果转化机制。企业坚持创新前置、质量优先，深耕高价值专利挖掘培育，持续推动知识产权工作由规模增长向质量跃升，筑牢企业核心竞争力。
（图片由被采访对象提供）
多领域协同：光电技术与国民车型同步发力
金奖之外，长春的银奖项目同样硬核。
由中国科学院长春光学精密机械与物理研究所完成的《具有模式过滤功能的垂直腔面发射激光器（VCSEL）及其制备方法》获专利银奖，该技术被视为未来6G通信、自动驾驶激光雷达及量子传感的新质生产力。
一汽奔腾汽车股份有限公司研发的《汽车（奔腾小马）》获外观设计银奖，这款微型纯电汽车以“可爱、可玩、可变、可靠”为设计内核，百公里电耗仅8.8kWh，累计销量突破20万辆，成为国民精品代步优选。
此外，长春市还获得专利优秀奖3项，进一步丰富了全市高价值专利储备。
从材料到装备、从尖端光电到大众消费，长春的创新成果覆盖了完整产业链条，展现出多点开花的创新格局。
生态重构：“双轮驱动”下的强市逻辑
长春此番突破并非偶然。在省委、省政府的领导下，在省市场监管厅（省知识产权局）的指导下，长春市持续实施“知识产权强市”战略，以知识产权运营城市与保护高地建设“双轮驱动”，建立以企业加高校院所为主体、市场需求为准绳的高价值培育机制。
政策引导前瞻布局，围绕优势主导产业支持“专利导航+高价值专利培育”，提前构筑技术壁垒；
集聚114家知识产权服务机构，实现公共服务、政务服务、市场化服务全覆盖；
精准服务，从快速预审到授权后持续跟进，加速成果向产业竞争力转化。长春市知识产权保护中心的快速预审通道，使VCSEL专利仅用62天即获授权，大幅缩短了创新成果落地周期。
数据印证生态活力：
截至7月末，长春市有效发明专利拥有量达4.45万件，同比增长24.1%；高价值发明专利1.54万件，在全部发明专利中占比35.23%。
“十四五”期间，长春市知识产权质押融资累计140亿元，为110家企业发放贴息补助1700万元；成立东三省唯一知识产权基金，建设汽车、新材料、光电信息、数字经济、现代农业5个产业运营中心，其中“长春先进化工新材料产业知识产权运营中心”获评全国首批、吉林省唯一国家级产业运营中心。
从长春应化所的材料突围到中车长客的高端出海，从长春光机所的光电技术到一汽奔腾的国民车型，获奖项目覆盖了从基础研究到终端市场的完整创新链条。
长春市市场监督管理局（市知识产权局）相关负责人表示，下一步将构建长春都市圈一体化知识产权快速协同保护体系，加速高价值专利布局与转化。
当知识产权从战略愿景转化为可量化的数据与可见的产业成果，长春市正以系统化生态之力，推动老工业基地在新一轮科技竞争中跑出加速度。
中国吉林网 吉刻新闻记者 王昕 文/图/摄
制作 许一鸣 房瑾煊