初秋的长白山，天高云淡，层林尽染。一列银灰色复兴号动车组穿行于五彩斑斓的林海之间，如游龙过岭，疾驰而过。
2025年9月28日，沈佳高铁沈白段正式开通运营。这条全长430公里、设计时速350公里的钢铁大动脉，横跨辽宁、吉林两省，将“天辽地宁”与“白山松水”紧密相连。
一年来，国铁沈阳局以路网激活要素流动，以服务温暖万千旅客，以文旅赋能区域发展，持续推动沈佳高铁沈白段高质量运营，把交通优势转化为发展动能，为东北全面振兴注入不竭活力。
织线成网 澎湃振兴动力
沈佳高铁沈白段的意义，不止于一条线路的开通。这条线路自沈阳北站引出，一路向东北蜿蜒，经抚顺、通化、白山等地后终至长白山站，向南与京哈、沈大、沈丹高铁衔接，向北与敦白高铁相连。随着它的建成通车，结束了辽宁抚顺、吉林通化和白山不通高铁的历史，辽宁省由此成为东北地区首个“市市通高铁”的省份。
路网完善带来最直接的变化，是时空距离的重塑——沈阳北至长白山站最快1小时53分可达，北京朝阳至长白山站最快仅需4小时33分，长白山正式接入京津冀“半日经济圈”。
“以前从沈阳去抚顺，坐普速列车要45分钟，坐客车路上也耽搁不少时间。”经常往返两地的沈阳市民刘女士道出了许多人的心声。随着高铁的开通，沈阳至抚顺的高铁旅行时间压缩至20分钟左右，沈抚跨城通勤成为常态，抚顺的周末游、短途游旅客也大幅增长，越来越多的人乘坐高铁来到这座工业城市，领略“雷锋故乡”的风采。
回望这一年，一组组数据有力见证着这条新线的成长轨迹——开通首月，沈佳高铁沈白段即安全运送旅客逾66万人次，每日开行动车组列车最高达64列。2025年11月25日，该线路累计发送旅客突破一百万人次。
高铁穿针引线，城市彼此奔赴。从沈阳到通化，从抚顺到白山，一座座城市因路网而紧密相连，因相连而协同共兴——从交通互通到要素流动，从区域协同到全域振兴，一张越织越密的高铁网，正在把东北从“散落布局”推向“握指成拳”。东北高铁正以愈发密实的路网，为全面振兴注入奔腾不息的钢铁力量。
用心用情 守护温馨旅途
秋日清晨，长白山站候车大厅里人流如织。来自北京的摄影爱好者王先生刚下高铁，就迫不及待地端起相机，对着窗外的远山按下快门。这个秋天，越来越多的旅客乘坐沈佳高铁沈白段走进长白林海，领略层林尽染的北国秋色。
沈佳高铁沈白段开通运营以来，国铁沈阳局把确保高铁和旅客安全万无一失作为首要任务，持续提升客运服务品质，努力让旅客出行体验更美好。
安全是铁路的生命线。沈佳高铁沈白段地处高纬度严寒地区，冬季最低气温接近零下40摄氏度。沈阳、长春高铁基础设施段依托安全生产指挥中心，利用监控终端实时掌握设备运行状态，并在沿线设置防灾监测设备，布设“天眼”系统，实现高铁沿线视频监控全覆盖。
此外，为应对冬季频繁降雪，国铁沈阳局还充分利用电热道岔除雪装置、除冰车、大功率风力除雪机等设备，实现“人防+技防”双管齐下。
一年来，这条高寒高铁经受了严寒、暴雪和大客流等考验，以“万无一失”的安全纪录，在黑土地上树立起高铁安全运营的新标杆。
安全是底线，服务是标尺。国铁沈阳局统筹运力资源与沿线文旅需求，科学安排运力布局，动态实施“一日一图”，通过增加动车组开行密度、安排动车组重联运行等方式，最大限度释放运力。
沿线各站立足自身区位特点和客流需求，推出一系列有温度、有特色的服务举措。长白山站在候车室打造原生态长白山水智能饮水系统，让旅客在候车间隙感受长白山的自然馈赠，出站通道还设置了“暖暖屋”，配备更衣室与暖风机，方便旅客从容开启冰雪之旅；长白山西站则为游客开通直达各大雪场的免费接驳专车，实现“出站即景区”；抚顺站将“雷锋故乡”的城市精神融入服务细节，设立“雷锋服务台”，为旅客提供咨询引导、重点帮扶等贴心服务。
列车之上，服务同样暖心。为方便携带雪具出行的滑雪爱好者，国铁沈阳局在多趟列车上推出“雪具便利行”服务，并向旅客提供旅游线路规划、热门景点及美食推荐等咨询服务，让旅客在感受“中国速度”的同时，更体验到无微不至的“中国温度”。
文旅融合 绘就幸福图景
千古百业兴，先行在交通。沈佳高铁沈白段不只是一条交通线，更是一条振兴线、幸福线。一年来，“高铁+文旅”的深度融合，为沿线地区注入了前所未有的发展活力。
“旅游成线，交通成网，才能形成面，形成‘黄金旅游带’。”沈阳铁道文旅集团有限公司副总经理肖力国表示。在沈佳高铁沈白段的串联之下，抚顺的满族故里、通化的葡萄酒庄、白山的森林氧吧、长白山的冰雪世界，从散落的珍珠串成了精美的项链。
沿线车站也成为展示地域文化的窗口。依托长白山优质生态资源和辽东地域民俗底蕴，沈佳高铁沈白段沿线车站持续深耕“高铁+文旅”融合发展模式，丰富旅客出行体验。长白山站内，“森林王国”微型展馆、“馀欢小站”文创市集吸引旅客驻足打卡，长白山西站以“天池映长白”为设计理念，山川幕墙、松林剪纸，处处彰显地域文化韵味。
数据显示，2025年11月初至2026年1月末，长白山站累计到达客流达602093人次，较上年同期的424810人次，同比增加177283人次，整体同比增幅达41.73%。
今年夏季，国铁沈阳局还以白河老火车站旧址为基底，精心打造长白山火车里假日酒店，将绿皮车厢改造为多元主题客房，配套火车主题餐厅、林间火车花园、铁路文化长廊等业态空间，把铁路怀旧文化、长白山林海生态、边疆民俗风情融为一体，搭建起“高铁-住宿-景区”一站式服务闭环，延长了游客停留时长、拉动了本地文旅消费。
高铁开通激发的，不单是旅游市场的热度，更是区域经济高质量发展的深层脉动。沈佳高铁沈白段沿线各站开启高铁快运业务，利用动车组车厢富余空间及高铁快运柜存放快件，人参、鹿茸、灵芝孢子粉等东北特产仅需3.5小时就能从通化抵达北京朝阳站。通化直播电商殷巨江感慨：“以往客户要野山参等礼盒，很担心时效和安全。现在可通过高铁快运业务，由专人乘坐高铁押运，为客户提供更好的选择和更优质的服务。”
从“坐着高铁看风景”到“利用高铁买‘鲜货’”，这条钢铁大动脉打通了“山货出山”的快速通道，让沿线百姓的日子有了实实在在的奔头。
一年来，一列列动车组穿行于长白林海之间，载着八方来客奔赴诗与远方，载着黑土地的特色产品走向全国大市场。车轮滚滚，是流动的生机；汽笛声声，是振兴的号角。沈佳高铁沈白段，正以钢铁的担当与速度，在东北大地上书写着文旅兴、百业旺、人民富的时代答卷。
中国吉林网 吉刻新闻记者 许一鸣 王涛
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