9月28日7时58分，长春地铁5号线一期工程将正式开通初期运营。这条贯穿城市西南至东北方向的骨干线路，不仅是一条交通大动脉，更是一列“城市岁月时光列车”，18座车站，一站一景，将长春百年发展的光辉步履，悄然铺展在地下空间里。
(南湖广场站）
长春市城市轨道交通5号线为地铁制式，是西南至东北方向的骨干线，贯穿中心城区。线路西南方向起于富锋镇，东北方向止于卡伦湖水库，全长约52.5km，共设车站40座。其中，5号线一期工程线路全长19.5km，起于硅谷大街与卓越大街交汇处的卓越大街站，沿硅谷大街、前进大街、延安大街、湖西路、红旗街、建政路、长春大街敷设，终于东大桥站。一期工程共设车站18座，换乘站8座，全部为地下站。
（人民广场站）
5号线装修设计主题定位“文化春城，岁月长春（城市岁月时光列车）”，通过提取有代表性的长春人文历史符号，加以抽象概括，同时使用拼贴手法，将某些历史文化含量密度极高的片段、设施、故事等植入地铁空间中，串起长春百年发展的光辉步履。
“五号线穿过了高新区、朝阳区、南关区，包括一个新的城区、老城区，还有中间的商埠地区，所以装修的风格主题是‘岁月长春’，采用一站一景的方式。”5号线公共区装修设计花先生在接受采访时，概括了5号线公共区装修设计的核心理念。
（红旗街站）
“红旗街站采用的是咱们商业圈的氛围，以有轨电车、花岗岩等元素致敬城市建设者；用霓虹灯条点缀，打造咱们车站的装修主题。”花先生以红旗街站为例，说明了如何用设计语言唤起城市记忆。
（省妇儿中心站）
“省妇儿中心站，因为是老长春大马路附近，商埠气息比较重，打造了一些广告牌体，一些旧的招牌店招这种风格，体现一些商业氛围。”花先生介绍道，省妇儿中心站文化主题为表现城市之源，老长春大马路商埠地的历史呈现与形象溯源。站厅出入口设计为老城门样式，墙面采用青灰色石砖；楼扶梯处利用柱子塑造传统老字号的“LOGO墙”；两侧墙面以民间剪纸的艺术手法表现大马路的百业百态；中间柱跨设计为发光拱顶，造型来源于早期长春吉长道尹公署的建筑风格。
（文化广场站）
“文化广场主要是沿用站外文化广场的太阳鸟，追求自由、民主的气息。延续轨道交通2号线的装修风格，采用比较古朴的氛围做装修元素。”花先生说，文化广场站是5号线艺术示范站之一，与2号线T型换乘。站厅空间设计延续了2号线站厅的主要材质与整体视觉感受，在站厅连接处依托双立柱设置了大型艺术装置，灵感来源于文化广场著名的人物雕塑，以张开双手的拥抱之姿欢迎往来乘客。站厅内空间结构借鉴了最具区域特征的历史建筑——地质宫，侧跨天花源于地质宫内的天花藻井，辅以简化的宫灯作为主照明；中间跨天花悬挂金色金属雕塑，造型源于文化主雕太阳鸟，在保留其形象特征的基础上进行再创作。
（卓越大街站）
“卓越大街装修风格采用医学和生命分子的元素。”花先生介绍道。卓越大街站是5号线起点站，紧邻南部生物医药产业片区，周边聚集百克制药等生物医药龙头企业。该站设计溯源新中国第一部科教片《预防鼠疫》的城市记忆，挖掘长春近代防疫医学发展历程，结合片区生物医药产业属性，提取生物分子六边形作为核心视觉母题。错落变化的六边形造型运用于天花，搭配嵌入式灯光形成层次丰富的光影效果；立柱饰面同步呼应六边形元素，实现空间设计语言统一。
（东大桥站）
而东大桥站是5号线终点站。从作为老长春的“东大门”再到今日长春重要的交通咽喉，以“桥梁”为设计概念纪念东大桥在长春城市发展的历史意义。站内空间参考周边桥梁地标，通过几何形态表达桥梁的连接、枢纽意义，同时表达中国木构连接传统文化与当代社会现状的重要突破。
从红旗街站的霓虹商业氛围，到省妇儿中心站的商埠市井气息；从文化广场站的太阳鸟雕塑，到卓越大街站的生命分子六边形；从南湖广场站的绿色城市剪影，到东大桥站的桥梁与庙会记忆，长春地铁5号线以“文化春城，岁月长春”为主题，用“一站一景”的设计语言，将城市的历史文脉、产业特色与市民记忆编织进地下空间。
9月28日7时58分，这条“城市岁月时光列车”将正式启程。
中国吉林网 吉刻新闻记者 孔令辉 许一鸣
长春轨道交通供图