近日，交通运输部等八部门印发《综合交通枢纽发展"十五五"规划》（以下简称《规划》），其中多项涉及咱吉林省。
《规划》明确提出，到2030年，现代化综合交通枢纽体系加快完善；到2035年，一体融合、便捷顺畅、经济高效、开放互联的现代化综合交通枢纽体系基本建成。
对吉林人而言，《规划》蕴含哪些机遇？三个关键词带您一起划重点！
发展
《规划》提出，完善全国性枢纽集群布局，依托具备条件的城市群、都市圈，因地制宜发展以国家枢纽城市为中心的全国性枢纽集群；强化城市定位错位互补、设施互联互通、治理联动协作，织密国际、区际、城际等多层次设施服务网络，提升集群中转集散组织作用和运行协同水平。
作为全国性综合交通枢纽城市，长春与石家庄、太原、呼和浩特、宁波、合肥、福州等并列，要求发挥"在区域和都市圈客货组织中的核心作用"。
吉林市则列入"加快建设"的全国性枢纽城市名单，与唐山—秦皇岛、雄安、邯郸、大同、包头等地并列。
这次，长春、吉林市被《规划》提及，对普通人来说，交通枢纽城市定位带来的，是更密的线路、更强的中转集散能力，出门换乘、货物集散都跟着提速。
提升
《规划》在"提升边境口岸国内外运输衔接转运效率"部分，点名珲春等边境口岸，要求增强对外辐射、对内连通功能，完善转运、接卸、储备等设施与中转分拨网络，增强与内陆腹地交通联系。
珲春此次在列，意味着转运、接卸、储备设施和中转分拨网络都将更加完善。口岸通得更顺，跨境物流和贸易通道就更稳，做边贸、跑物流的企业和当地居民都能受益。
更新
《规划》中，综合客运枢纽更新改造名单列入了长春站和长春龙嘉机场，与北京站、广州东站、济南站、重庆站、上海浦东机场、南京禄口机场、沈阳桃仙机场、成都天府机场等一并推进。
两处枢纽改造各有侧重：
《规划》中提出，根据需要改造服务设施，更新淘汰老旧设备，提升一体化、安全化、数智化、绿色化、适老化发展水平……
未来，长春站、龙嘉机场都将按这一标尺推进。
长春站、龙嘉机场进了名单，意味着设施、设备和服务水平都要往上提一档。对旅客来说，最直接的变化是换乘更顺、空铁衔接更紧，候车候机环境、适老化无障碍设施也会跟着改善。
三个关键词，落到吉林就是几件实在事。国家规划立了标尺，接下来的变化，吉林人会在日常出行里一点点感受到。
中国吉林网 吉刻新闻记者 王昕
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