2026年11月8日，由中国汽车工程学会主办的2026“吉利杯”中国大学生方程式汽车大赛在成都天府国际赛车场收官。记者获悉，吉林大学吉速方程式车队以939.2分创下赛事历史最高积分纪录，第八次拿下全国总冠军，续写七连冠传奇。
本届大赛共有国内外87支队伍报名参赛，上海交通大学、同济大学、北京理工大学等国内名校齐聚赛场，泰国、孟加拉国等境外队伍同台竞技。为期五天的比拼中，吉速车队一举拿下赛车设计、成本与制造分析、商业报告、直线加速、高速避障、耐久测试六项单项冠军，创下车队单场赛事最好成绩。
赛事前三个比赛日，车队顺利完成各项技术检查，还主动协助主办方优化赛事流程。在赛车设计、成本制造、商业报告三项静态答辩环节，队员凭借扎实的专业功底与过硬工程素养，收获评委高度认可。第四个比赛日，车队再掀高潮：直线加速跑出3.88秒，刷新由自身保持的赛事纪录；高速避障成为全场唯一跑进60秒的队伍，锁定杆位。
收官之日，面对泰国农业大学这支国际劲旅的强力追赶，车手孙嘉泽、罗祺皓沉着应战，凭借稳定发挥拿下耐久测试胜利，以14.25秒优势取胜，再度守住主场荣耀。
本次征战赛场的全新赛车 Gspeed Future Spirit，亮点十足。它是国内首批采用甲醇清洁燃料的大学生方程式赛车，也是全场唯一同时搭载甲醇燃料与混合动力方案的赛车。车队在前代技术基础上持续突破，将响应增强技术体系覆盖整车，深耕甲醇动力、底盘电控、AI驱动设计等方向。车队以国产珠峰凯越450cc发动机为基底，完成增压、涉醇、强化改造，创造出 130kW/L 的大学生方程式升功率新纪录。赛车取名“Spirit”，既呼应甲醇燃料技术特点，也承载着吉大学子求实创新、励志图强的精神。
中国大学生方程式汽车大赛自2010年创办，至今已走过十六载，现已发展成为包含燃油、电动、无人驾驶多个组别在内的系列赛事。多年来，参赛学生自主设计制造赛车近三千台，数十支队伍走出国门参赛，斩获众多国际奖项，是国内汽车机械领域含金量最高的学科竞赛之一。
从图纸设计到整车落地，从实验室到赛道，吉速车队用一次次突破证明青年科研力量。八冠荣光、七连冠的背后，是一代代队员接续奋斗、攻坚克难，把创新写在赛道之上。
中国吉林网 吉刻新闻记者 殷维
图片来源 吉林大学