近日，我们网友留言板栏目持续关注了长春市部分路段存在占位车、“僵尸车”等现象，引起了不少网友的关注，今天又有网友反映，长春市二道区民丰大街附近也存在一些“僵尸车”及占位车。
多处点位现“僵尸车”“失联”车辆成“顽疾”
4月15日，中国吉林网、吉刻新闻记者前往长春市二道区民丰大街周边踏查，发现亚泰杏花苑、亚泰桃花苑、东城左岸小区等周边公共停车位，存在多辆占位车。
（民丰大街亚泰杏花苑小区附近银色和红色轿车积灰严重）
亚泰杏花苑附近，一辆银色一汽轿车停放在公共停车位上，车身布满划痕，左后轮存在明显损伤，车身积尘厚重；不远处，一辆红色一汽马自达未按规定停在公共车位内，车前挡风玻璃上，此前相关部门张贴的挪车告知单仍隐约可见，车辆同样积灰严重，未见挪车联系方式。
（民丰大街与岭东路交会附近“广告车”）
在民丰大街与岭东路交会处附近，一辆前后挡风玻璃上贴满“院内天价收车”广告的轿车占据公共停车位，附近居民表示，该车在此停放许久，未见车主前来挪动。
（亚泰桃花苑小区门前堆放杂物的面包车）
东盛大街地铁站C2口附近、亚泰桃花苑小区门前的公共停车位上，一辆面包车堆满杂物，旁边一辆黑色轿车与一辆面包车并排停放，两车挡风玻璃均覆盖厚厚的灰尘，车内塞满杂物，三车距离不足20米，均未留联系方式。
路边车位难求 居民无可奈何
踏查中记者发现，除了“失联僵尸车”，该区域公共停车位上还停着不少积灰严重，但留了联系方式的车辆。
“随着车辆越来越多，车位紧张已经是普遍现象，有些闲置车辆长期停放也不算违法。”附近一家烧烤店店主王先生表示，他家门口就有一辆车停了近两年，仅在春节期间开走几天。
（二道区东城左岸小区超市门前存放货物的面包车）
二道区东城左岸小区一家超市门前，两辆装满杂物的面包车车身积灰严重，但超市店主刘先生解释，这两辆车是他用来存放货物的，车辆状态正常，可正常上路，并非“僵尸车”。
大家表示，这些长期停放的车辆挤占了本就稀缺的公共停车资源，可由于一些车辆找不到车主，居民们既不知道该向哪个部门反映，也无法处置。
这些长期占用公共车位的车辆，到底该如何处理？
记者了解到，二道区此前已开展过“僵尸车”专项整治行动，通过排查登记、张贴公告、集中拖移等方式，清理了多台废弃车辆。
长春市二道区交警大队秩序科科长景亮表示，交警部门依法拖移车辆需同时满足两个核心条件：车辆达到报废标准、未悬挂号牌或未年检，且停放在路内或公共停车泊位上。“确认车辆符合拖移条件后，我们会先尝试联系车主，告知其限期清理或挪移，逾期未处理的，将依法拖移。”
除上述强制拖移类车辆外，今年二道交警部门重点整治三类车辆：一是报废、无牌、未年检车辆；二是“仓库车”，多为状态正常的面包车，被车主用于存放大量杂物；三是“广告车”，由商家或车主张贴各类标识用于宣传。
“‘仓库车’、‘广告车’车辆状态正常，未上路行驶且停放在合法泊位内，我们只能对车主进行劝离，无权处罚”景亮表示，今年以来，二道交警累计清理各类违规停放车辆123台，其中劝离100台、依法拖移23台。
“僵尸车”及长期占位现象，为何屡禁不止？
“小区内的停车管理需看物权归属，有物业的由物业负责；公共停车场、快速路桥下等区域，按分工由街道、城管、建委、城投等相关主体负责管理。”景亮说，一些占位车并非是执法人员不处理，部分车辆长期停放并非车主故意占用公共资源，因车主出差、家用多车闲置等原因，这也需要执法人员对占位车合理区分，不能将所有长期停放车辆一概认定为“僵尸车”处理。
今年以来，二道区交警大队已与街道、执法局开展联合执法4次，未来将持续通过这种联合执法方式，综合治理此类问题。
城市公共空间属于全体市民，“僵尸车”治理既是城市精细化管理的重要内容，也是回应民生诉求、提升群众生活品质的具体体现。中国吉林网也将持续跟踪“僵尸车”治理进展，同时，市民如果发现身边有“僵尸车”、车辆长期霸占公共车位等影响出行的问题，也欢迎与我们联系！
中国吉林网 吉刻新闻记者 孔令辉 陈志文 丛鹂锐
摄影 孔令辉