据实名认证为铁路媒体人、资深铁路摄影师罗春晓的微博网友@铁路小亨 披露，中国动车组已经开始采用全新的命名，首次将速度等级纳入其中。
今天上午，国家铁路局正式向中车青岛四方机车、中车长春轨道客车颁发了中国标准动车组“型号合格证”和“制造许可证”，中国标准动车组也正式获得型号命名。
其中，四方生产的“蓝海豚”动车组命名为CR400AF，长客生产的“金凤凰”动车组被命名为CR400BF。
CRH(China Railway High-Speed)的传统命名序列由此被正式抛弃。
据了解，新命名规则是2016年11月底由铁总党组会议确定的，未来的中国动车组都会采用类似命名，包括CR200、CR300、CR400三个子系列，分别对应100-200公里、200-300公里、300-400公里的时速等级。
不过对于高铁的速度，中国仍然比较谨慎。铁路媒体工作者、高铁科普作家@高铁见闻 此前曾披露，部分高铁线路将在2017年4月份进行提速，或者叫“达速”，主要是大约20条时速250-300公里的限速。
责任编辑： 李丹
