长春:首列完成座椅改造的轻轨车上线运营 吉刻快讯-第一新闻 齐智 责任编辑:杨春红 审核:姜乃波 3030034
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能加热 抗静电 更耐磨

长春:首列完成座椅改造的轻轨车上线运营

2020-01-02 09:27 | 来源: 长春晚报

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  焕然一新的座椅,更美观、更舒适。长春轨道交通供图

  近年来,长春轨道交通1号线、2号线、8号线相继开通,整洁干净的车厢和座椅与早开通的轨道交通3号线、4号线相比,显得格外舒适,特别是冬季里的座椅加热功能,更是人人称赞。1日,好消息传来,为改善市民乘坐轻轨车体验,长春市轨道交通集团有限公司启动了轻轨座椅“旧貌”换“新颜”改造工程,当日首列完成座椅改造的3039号轻轨车以全新面貌重返4号线运营。

  随着轨道交通迅猛发展,轨道交通3号线、4号线轻轨车座椅在整洁、美观、舒适等方面问题日益凸显。2019年11月,长春轨道交通集团经过全面详细的前期调研论证,轻轨座椅“旧貌”换“新颜”改造工程启动,彻底改善轻轨座椅陈旧、易脏、舒适度低、美观性差等问题。此次改造涉及轨道交通3号线、4号线共计50列车辆,其中包括3期长编组40列车辆,2期连挂10列车辆,共计更换座椅3788个。在不影响正常运营的前提下陆续改造完成,预计2020年年底之前全部完成。

  别看只是更换了座椅,车厢里却是焕然一新。新座椅的颜色设计理念采用与3号线、4号线一致的线路色,中间嵌入白色LOGO。3号线线路颜色为绿色,座椅主色为黄绿色,象征青春洋溢;4号线线路颜色为紫色,座椅主色为丁香色,丁香的花季在春季,寓意“春城”。

  据悉,新座椅采用玻璃钢环保材质一体成型,杜绝因材料原因对乘客健康带来危害;座椅弧线设计遵循人体工程学,乘坐舒适;座椅表面耐磨,胶衣厚度达0.6mm均匀分布,即使最粗糙的牛仔裤上下车乘坐磨擦6年至8年,都不会出现明显的表面缺陷;座椅表面光洁,即使是油污渍,仅需要一片湿巾就可轻松打理;座椅具有很好的抗静电性,不会出现因静电导致尘埃吸附的可能,也避免了因衣物摩擦导致触碰时的静电刺激;新座椅还具有加热功能,冬季乘坐更加舒适。

  城市因文明而美丽,人民因城市而骄傲,长春市轨道交通集团有限公司将始终坚持质量为先,坚持服务民生,持续为广大长春市民提供绿色舒适的交通新体验。

  长春晚报记者 孙娇杨

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