长春街头,你是否遭遇到这样一幕:
挥手拦出租车,一辆出租车看见你,缓慢停在你的面前,副驾驶的车窗半开着,的哥侧着头问,“去哪?”当你说出目的地时,的哥摆手拒绝,出租车加速离去……只留下你在路边郁闷不已,继续挥手拦车。
在给出你答案之前,来看中国吉林网的《长春市出租车服务满意度调查》数据显示:在285位参与调查的读者中,有159人表示“经常”遭遇,占55.79%;有109人表示“偶尔”遭遇,占38.25%;只有17人表示没有遭遇过拒载,占5.96%。
今天,就来聊聊这“拒载”。
如果,你对出租车也有不吐不快之言,可拨打中国吉林网新闻热线0431-86736969,来告诉我们。
A.“拒载”的理由
哪些情况易遭拒载?
来看中国吉林网记者的调查。
a.易堵路段
15日早7点半,南湖广场已进入高峰期,广场环线及周边街路已出现车辆拥堵、滞留情况。
站在广场前进大街口,中国吉林网记者以去吉大一院为目的地,拦出租车。
15分钟内,拦截到1辆空车,一听说是去吉大一院,的哥连连挥手,不让记者上车,“抱歉啊,哥们,我马上要去加气,去吉大一院就加不上了,再打一辆吧!”
这过程中,也拦住了3辆载人出租车,可拼车,一听地点,均摇头。其中,一辆出租车,坐在副驾驶上的乘客听了记者地点,都点头,应该是顺路,但司机却摇头,拒绝记者上车。
采访中,也有的哥直言不讳,“我们一听你要去的地,就知道堵不堵车,堵的地肯定不去,不挣钱啊。”
总结:这种拒绝,最容易出现在早晚高峰的易堵路段。
责任编辑： 张昕莹